如何玩极品飞车9！运营和策略！！

我是NFS系列的终极粉丝，但这个游戏已经不在了，所以我会根据我的印象告诉你。这款游戏是高清时间效果的第一部作品。如果你显卡不错(DX10级别，比如NV 9800级别)，完全可以拿下。毕竟是2007年的作品~(我应该没记错，呵呵)进入游戏，在选项里调整显示等设置，就可以选择职业开始NFS MOSTWANTED了！这款游戏特色鲜明，我就尽量介绍一下游戏风格:操作很简单，当然可以在选项里改变主机里的操作键。默认方向键控制车辆移动，空格是手刹，ALT(不好意思，记不清了，呵呵)加压氮气——也就是NOS(这个我以后再给你介绍)。和联合国系列一样，游戏的地图是开放的。只要没有剧情，玩家可以在庞大的游戏中自行奔跑，方便自己熟悉地图，同时也可以惹恼警察完成任务(这个后面会详细讨论)。按m打开地图，将车辆视角改为C，将车辆重置为R，将黑名单(故事菜单，后面也有解释)打开为b，MW是靠剧情与整个游戏联系在一起的(即使是地下系列，MOSTWANTED，CARBON和NFS都加入了剧情元素，但效果还是可以接受的，至少比优秀作品PROSTREET和卧底(也就是11和12代)好很多)。如果你的英语很好，最好不要跳过。这款游戏的操作手感继承了UN系列，速度感不错，对车辆的下压力感很强。游戏一开始，你会直接开始战斗。你的战车是宝马的老爷车M3·GTR(一辆非常好的车)。这时，你会在屏幕右侧看到一个速度计。同时，车速表的上半部分和下半部分分别采用橙色和绿色进度条。按住我刚才说的NOS氮气增压按钮，你会看到图像立刻模糊，车辆明显加速。这是现实中存在的东西。当用氮气冲进汽车的汽缸时，爆炸压力会瞬间增大，汽车的马力会急剧增加。但现实中的改装氮是罐装的，一次会用一罐，没有游戏里那么多。改装车很受欢迎，但是很危险！如果氮气用完了，你会看到绿色进度条消失，但是不用担心，车速越快，你会发现氮气进度条只要不用就会自动填满。如何灵活运用，我在车辆调整部分已经介绍过了。橙色的进度条可以称为慢速模式——就像《黑客帝国》电影中一样，你可以通过按下默认键右CTRL来打开它。这时候你会感觉游戏明显是慢动作，车被手刹拉起来，玩家可以准确的控制转向，完成侧滑角度比较大的过弯动作。记住，这是转弯用的，手刹拉着，对速度影响很大。这里有点跑题，对赛车比较了解的人应该明白，甩尾，也就是漂移，并不是最快的过弯方式，很多不太了解的人都在宣扬漂移过弯。为什么会有漂移？因为在80年代，汽车马力的发展大于轮胎续航能力的发展，导致很多情况下，尤其是后轮驱动，过弯的时候，如果供油，汽车后轮就会失去抓地力而空转。第一次发现这一点的日本人利用了这一现象，将这一技术漏洞变成了驾驶风格。现在看F1，你会发现F1的驱动没有一个会漂过弯道的。过弯的王道是找准入弯时机，把握路线，正确出弯。拉力赛之所以会有很多漂移，也是因为碎石，泥土，冰雪。现在的轮胎抓不住这种类型的地面。为了找出转弯速度，司机不得不漂移过弯。你可以在游戏中尝试按空格(手刹)或者慢速模式过弯，你会发现速度损失很大，不如抓线然后快速抓弯。后面的车辆调教部分我会讲到。印象中第一段好像有个情节——一个叫剃刀的家伙在你的车上动了手脚，很快你就死在了和对手的单挑中。这时候玩家丢了车(被剃刀抢走自己开)。为了复仇，玩家决定深入敌后——并进入城市竞速排行榜，向MOSTWANTED中排名靠前的BOSS一一挑战。游戏过程围绕挑战展开。游戏中设定的警车抓捕要素(回归第三代，很不错)，当你在地图周围徘徊，没有被警车追赶时，屏幕上方有进度条。如果玩家与警车的距离更近，进度条会闪烁，频率会随着距离的变化而变化。同时，地图还会显示一个闪烁的红色三角符号来代表警车。如果遇到警车，一般都会被通缉。这时音乐发生变化，图像有变色提示，然后屏幕上的进度条消失，转到下一个进度条。下方的进度条左边是“被终结”,右边是“逃避”。下方的进度条会随着玩家与警察的距离而变化。如果玩家离警车越来越近，你会发现左边有进度条。如果越过第一条毕业线，进度条会变成红色。这个时候要注意！如果红色满了，你就会被抓住。同时友情提醒，如果车卡在红色距离，不要按R(复位车)，作为BUG，红色进度条马上就满了，跑也没用！被抓后会有动画，乐观的玩家可以看看。然后，你要么交钱(金额是按照你想要的金额来计算的，所以在游戏结束时，基本上没有人会因为太多而选择给钱)，要么用卡(卡在赢了一个BOSS后会进入随机奖金卡，玩家随机选择三张，可能会得到一张“汽车救援”卡)把车拿回来。如果玩家离警车越来越远，进度条就会向右拐。在顶峰时，整个部分会被称为一个“逃脱”进度条——一个完整的进度条，地图上会出现许多圆形符号。这时候只要不被警车发现，就会看到蓝色的进度会随着时间的推移而增加。如果想让进度更快，可以去地图的圆圈区域。这些地方一般都比较隐蔽，找到之后就会看到一个。在屏幕左侧的地图上，你会看到一个火焰符号，同时还会写着X1、X2和一个进度条之类的东西(为什么有这么多进度条，呵呵)。这些都代表你想要的学位。每次进度条满了，通缉人数就会增加。和警车打交道的时间越多，破坏周边设施和撞坏警车的次数越多，进度条就会越多。通缉号越高，警力越强，基数会改成警车，偶数警车会变成黑色版(让你感觉更凶)。从X3开始，会有路障，在那里钉上钉子，汽车被当作障碍物。请注意！最好能通过汽车路障打到警车尾部，钉子路障会进行操作测试。不要踩！如果后果乐观，可以体验一下。与此同时，从X3出发，重型SUV车辆(我认为他们的原型是道奇的SUV)将迎面而来。因为它们又快又重，玩家不要和它们正面碰撞，绕着它们跑！最高的X7只会出现在游戏菜单挑战模式的最后一关。警车都是SUV(变态！)。每次想挑战MOSTWANTED的BOSS就按B键打开黑名单。除了BOSS的介绍，菜单里还会有你需要满足的挑战要求。一般会有飙车和跟警车较劲的要求(比如你的通缉金额等。).常规比赛方面，分为场地赛、单圈赛、淘汰赛、直线加速赛。这里的线性加速，游戏模式必须允许玩家手动换挡，换挡上档(默认)，CTRL下档。在游戏开始时，你会看到左边有一个巨大的转速表，它有一个绿色，蓝色和红色的部分。开始倒计时的时候，控制好速度。一旦起步，默认是一档。你必须让速度在第一档后面的绿色和蓝色部分换挡。红色部分(也就是速度太高)或者速度太低都会影响驾驶甚至毁车(比较而言就是这么叫的，根本跑不起来)。绿色是最好的情况，多练习就能掌握。另外，你可以试着在游戏中按下方向键，你会发现只要车子不按方向，它就会在一条路上一直前进，哪怕这条路上有转弯。如果按下转向键，车辆只会切换车道，不会像平时那样精细的调整转向。如果是第一次接触，要多接触。赛道上会有很多车影响比赛，所以不要撞，因为比赛会直接结束！地下开始出现线性加速，一直很让人抓狂，因为太容易撞车了。但是MW系列的民用车屏障都是固定位置，多尝试几次就能记住路线。这就是比赛的全部。给你个提示。如果你发现自己被警车抓了，或者已经被抓了，建议你在动画结束前直接按ALT和F4退出游戏，这样你就可以重新进入游戏重新开始了，减少了被抓后办理手续的麻烦，呵呵。地下系列还有一些车辆改装。如果你是UNDEGOUND系列的玩家，你会对MW的修改系统失望的——和无敌UN2比起来，MW真的可以改的太少了！具体分为性能、外观、色彩。既然修改本身我就不介绍了，有问题可以问我。我重点说一下修改的要点。游戏前期BOSS属于看起来很脑残的BOSS，其实真的很脑残。如果不使用改装器换钱，最好不要做太多改装，因为玩家的车辆前期比较弱(一般一开始会买高尔夫GTI)，所以建议等剩余资金到后期，比如(福特GT等战车)。另外，游戏对车辆的性能数据也是一派胡言。懂车就懂了！本文重点介绍车辆调校——游戏过程中，包括比赛，你可以按ESC，你会在菜单中看到车辆调校选项。选择后，将打开几个调整进度条。每个游戏都可以按键1。会有一些解释，但是解释的质量比较差。我将按顺序解释七个类别的功能。如果你想达到一个高质量的水平，你必须了解并熟练地使用这个！1转向:向右转会增加转向速度。一般来说，左右差别不大。整体来说，车子从左到右转弯更流畅，侧滑更少，抓地效果更好。如果对线路要求高，建议左转。如果是刚入门，默认中间其实是可以的！2操控:这个翻译真的挺二的！其实就是转向过度和转向不足。这两项是现实世界中判断车辆过弯的标准。如果向左转，车辆会倾向于转向不足，也就是说不容易打滑，很少有车尾先摆动的弯道。而是转弯半径大，给你车头冲向弯道尽头的感觉。(前轮驱动汽车都是转弯、扭矩转向的结果。)转向过度的意思很明确。你会发现，一旦给过弯，车尾就会摆动，车辆会明显打滑，速度会严重减慢。其实这就是漂移！小角度的弯道适合转向不足，反之，转向过度也可以。但我之前说过，侧滑漂移太大只会让速度变慢。把握好外内等转弯技巧，轻微转向过度和轻微转向不足！只要你觉得开车舒服就行，不过还是上面说的，除非你长得帅，否则就不要优雅！制动:向左的制动力主要是后轮，反之亦然。汽车入弯的前提是刹车。刹车太多太慢，入弯没有优势。太快了-等墙！如果前轮受力大，适合弯道少的赛道。如果用后轮，你会发现踩刹车时车尾更灵活。这种调整需要对汽车有微妙感知的玩家。如果是早期，可以忽略。车高:又一个脑残翻译。其实就是悬挂硬度的程度。向右自然是“高”或者软悬挂，车的抓地力会更好，但是重心更高，转向不足会更明显。相反是硬悬挂，车子侧倾小，转向会快，但更容易过度。个人推荐硬悬挂调校。5空气动力:就是向下的压力。增加下压力，车的稳定性更好，过弯抓地力十足。建议前期使用。但是下压高带来的是直道速度的不足，而在总账中，下压高更受欢迎！6增氮:就是之前说的东东。向右调整，NOS会很快发布，但是更高效，也就是更强大。反之，向左，时间会更长，但力度会更弱。这取决于战术。如果最后冲刺和长直道，建议用高效的。如果你打得多，又擅长在短角使用，那就选长角的。另外，换挡过程中不要用氮气，这样只会浪费。7涡轮增压:一个比较专业的东西。如果不了解，可以避开。有些车买的是不带涡轮的，在改装店的性能选项里可以看到。改装或者车辆本身，比如保时捷车型(CAYMAN除外)，你会在车速表下部看到一个倒置的表。那是增压压力表。一般来说，当车辆的速度或转速增加，车辆吸入的空气量增加时，这个量表就会增加，表示涡轮的工作效率。在调整中，向左可以使涡轮趋于低速，即涡轮在低速时效率较高，但在高速时会较弱，反之亦然。个人觉得高速更好，除非你要求很高，因为大多数情况下车速更高。好了，校准部分结束了。很好地了解校准对你的游戏肯定有帮助。好了，基本介绍到此结束。没想到这么RAC的作品要花这么多笔墨~ ~ ~笑点。总的来说，相对于脑残的12和11代，NFS MW是一部值得深度体验的作品。也是一部有着极品飞车独特个性和令人耳目一新基因的作品！希望你能从中得到乐趣，有机会交流！