推力用英语怎么说？
问题2:物理学中的“力”用英语怎么说:压力。
重力:重力
推力/张力:力
摩擦力
浮力:浮力
引力:重力作用
目前能想到的就这么多了。。
问题三:英文翻译，不是自动翻译，太死板的船舶轴系计算机辅助设计？xml:名称空间
摘要:船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，负责将主机的动力传递给螺旋桨，再将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体，推动船舶航行。因此它在船舶导航中起着重要的作用。
计算机辅助船舶轴系设计xml:命名空间
船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分。承担着将主机输出的动力传递给涡轮，再将涡轮的轴向推力传递给船体，完成推进船舶前进的目的。因此，它在船舶推进中起着重要的作用。
轴系在运行中产生的载荷和应力非常复杂，工作条件非常恶劣，因此轴系设计的合理与否直接影响到全船的航行性能。
轴系转动产生的载荷和应力非常复杂，工作条件非常恶劣。因此，轴系的合理与否直接影响到整个船舶的航行性能。
船舶轴系设计是船舶动力设计的重要环节，包括轴系轴径的确定、轴系设计与强度校核、轴系传动设备的计算与选择。
船舶轴系设计是船舶动力设计的重要组成部分，包括轴系的准确轴径确定、轴系设计和强度调整、轴系动力传递装置的计算和选型。
轴系总体设计必须从船舶、发动机、螺旋桨的匹配特性出发，合理选择船舶、发动机、螺旋桨、传动设备的特性参数，实现船舶、发动机、传动设备、轴系、螺旋桨的最佳组合，保证船舶、发动机、螺旋桨运行在最佳状态，即实现推进装置的最佳能量转换。
轴系的总体设计必须从船舶、发动机和汽轮机的综合特性出发。船舶、发动机和涡轮机的特性参数......& gt& gt
问题4:特别是，所有的结构设计都首先涉及荷载的产生，并且必须由结构抵抗，并且在其设计中必须考虑其他设计条件。然后分析(或计算)总内力(推力、剪力、弯矩和扭矩)、应力强度、拉力、挠度和响应设计。最终完全抵抗作用的构件和连接材料的比例和选择由设计条件决定。用于判断特殊比例是否导致知识积累(理论、现场和模型试验及实践经验)、直觉和判断的标准。对于大多数土木工程结构，如桥梁和建筑物，过去是根据安全应力强度将设计与使用荷载和其他生产进行比较。这种传统的设计基础被称为弹性设计，因为安全应力强度的选择符合相应的应力或张力不应超过结构高度受力最多向材料屈服的点的概念。当然，安全应力的选择也可以通过考虑由于失效或结构的容许变形而导致的疲劳、断裂或脆性断裂的可能性来修改。根据结构的类型和实际结构的分析模型，应力强度计算条件假设的设计条件可能不是实际结构引起的应力强度接近的协议被其暴露的现实。在计算出的应力强度可以根据以往经验解释的情况下，度数字母并不重要。服务条件和安全应力强度的选择提供了防止故障的安全范围。巨大的选择余地取决于载荷、分析、设计和材料的不确定性程度，以及建筑和破坏的容许拉伸应力。20000磅/平方英寸等于33000/20000，或1.65。对于33000 psi的后果，安全范围(或选用屈服应力为安全系数的结构钢)。
问题5:今天我去学校旅行了。我们参观了科学博物馆，它真的很有趣。我们坐火车很快就到了那里。我们看到一些农场工人。沿途的d村。在博物馆，我学到了很多关于机器人的知识。我不知道他们可以和我们下棋。太酷了！然后导游教我们如何制作机器人模型。我也拍了很多很棒的照片。之后，我去了礼品店，给我的父母买了一些可爱的礼物。它们不贵。总而言之，这是令人兴奋的一天。
今天，我去了科学博物馆，参观了科学博物馆。非常有趣。我们在火车上坐得太快了。我们看到了一些农场和村庄。我在博物馆学到了很多关于机器人的知识。我不知道他们可以和我们下棋！然后导游教我们如何制作机器人模型。我拍了很多好照片。我到了。我去了礼品店，给我的父母买了一些可爱的礼物。它们不贵。一切，这是激动人心的一天。