龙雪科考船的造船问题

中国第三代极地破冰船“雪龙”号于1993从乌克兰进口。它天生耐寒，能以0.5节的速度连续突破1.2米厚的冰层。但由于南北极频繁往来，它上面的船舶通信、导航和自动控制设备已经不堪重负。从昨天开始，上亿元的巨额投资将让“雪龙”号在上海杨树浦造船厂脱胎换骨。雪龙号是1993年3月25日在赫尔松造船厂建造的新船。该船技术性能先进，属于国际先进水平。也是中国唯一可以在南极海域航行的破冰船。根据国内权威人士的估计，该船目前的价格应为4500万美元；中远在苏伊士运河的技术代表，预估5000-6000万美元。我们以6.5438亿+0750万的价格回购了这艘船。

在第一次前往北极的航行中，近50名探险队员和20多名记者随船前往北极。除了各种物资和设备，“雪龙”号还配备了两架直升机。还有一个“雪龙”邮政支局，上海浦东第一图书馆龙雪船分馆，拥有数千册图书，一个小篮球场和一个房间大小的游泳池。

国家:中国

“雪龙”号是中国唯一的极地科学考察破冰船。

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