人类首次登上月球的书面记录的英文版本
为了实现月球着陆，前苏联在20世纪1950年代末至1960年代，首次向月球发射了多架无人飞行器，在世界上首次实现了无人飞船搭载动物从月球中部飞返月球，拍摄探测月球表面的软式蓝迪伽，并研制了多辆月球车。但前苏联航天专家在用于发射月球飞船的火箭设计上存在分歧:前苏联航天设计师科洛列夫主张使用新型火箭“H1”，切罗梅飞船设计师等人主张对“质子”火箭进行改进。两枚火箭的试验都没有成功，推迟了苏联的登月时间。与此同时，美国启动了“阿波罗”计划，由约30万名工作人员发起，已耗资约255亿美元，于1968年实现了首次载人飞船的月球飞行。1969年，美国宇航员乘坐“阿波罗11”宇宙飞船，首次登陆月球，美国在其中赢得一场竞赛。
经历了挫折的前苏联，开始对当时用来发射月球飞船的“H1”火箭进行了四次试验，但所有这些努力都失败了。1976年苏联最终放弃了载人登月飞行计划。在随后研制的航天飞船中，前苏联比美国晚7年，于1988，发射了“布兰”号航天飞机
从1957年苏联发射世界上第一颗人造地球卫星开始，前苏联和美国基于当时的多个时代背景展开了太空领域的竞争，都把宇航员送上月球作为自己阶段性胜利的象征。在后来的岁月里，前苏联和俄罗斯在载人航天和深空探测的道路上留下了许多不可磨灭的印记。
为了登月，前苏联在20世纪50年代末至60年代向月球发射了多架无人机。它是世界上第一次无人飞船带着动物绕月飞行，拍摄月球背面照片，使探测器在月球表面软着陆，并开发了多辆月球车。但前苏联航天专家对用于发射月球飞船的运载火箭的设计意见不一:前苏联航天总设计师科罗廖夫主张采用新型火箭“H1”，而切洛梅等人则主张改进“质子”运载火箭。两枚火箭的测试都没有成功，这也推迟了苏联登月的时间。与此同时，美国启动了“阿波罗”计划，动员了约30万名工人，先后花费了约255亿美元，实现了1968年载人飞船绕月飞行。1969年，美国宇航员乘坐阿波罗11率先登陆月球，使美国赢得了本轮比赛。
前苏联在经历了这次挫折后，先后对发射月球飞船的“H1”运载火箭进行了四次试验，但均以失败告终。1976年，前苏联最终放弃了月球载人飞行计划。在随后的航天飞机研制中，前苏联落后美国7年半，于1988年发射了“暴雪”号航天飞机。