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专业翻译:

锚和系泊设备

锚和系泊设备

2210锚和锚链、锚链和锚链筒

2210锚链、锚链孔和链筒

根据船级社的规定,船舶将配备两(2)个池锚,并连接到高强度钢(56 mm K3)的studlink锚链。链条的最小总长度应为577.5米,平均分配在两侧(PS和SB)。

根据船级社的规定,每艘船配备两个波尔锚,连接在高强度(56mm K3)横档链上,总长577.5米,分左舷和右舷。

锚应存放在加固的锚袋中。必须提供一个备用锚。

锚链筒和锚袋的布置方式应保证锚的安全投放和正确存放。

钢筋锚孔需要放两个锚,还有一个备用锚。锚管和锚孔的位置布置必须保证锚的安全和锚的适当存放。

锚链管道的设计应在球鼻艏和锚爪之间留有足够的间隙。锚应在船横倾3度时自由落下。

锚链管将安装镀锌铰链式钢盖。斯普林管的帆布罩。锚链管道内将安装冲洗系统。

锚链筒的设计应保证球弓与锚爪之间有足够的间隙;锚线在船倾斜3度时下降。

锚链筒配有镀锌铰链铁盖。锚链筒内安装有冲洗系统。

2220系泊和组合锚机/系泊绞车

2220系泊和锚机及系泊绞车组合

系泊和组合锚机/系泊W英寸:

2(两)个液压(高压)驱动组合起锚机/自动张力-

系泊绞车将安装在艏楼甲板上。

每个绞车包括:

一个带轴带制动闸的电缆升降机

一个自动自张紧式系泊分离卷筒,系泊

拉力120千牛

一个符合规则的整经头

每个起锚机装置的设计、牵引力和速度符合

分类要求。

一台起锚机的驱动设备包括:

一个装有制动器的液压马达,

液压泵;带静止加热和热交换器的装置,用于冷却-

ing(空运);

一个带静态加热的开关柜。

每个锚都配有一个滚轮式锚索限位器

有线电视。

为装载提供额外的吊钩、绑扎杆和转扣

在海上条件下。

舷墙处的每个绞车将配置一个控制台。

必须在舷墙处提供系泊缆

锚机和系泊绞车的系泊和组合:

在首楼甲板上安装两套高压液压驱动起锚机/自动张力绞车。

每个绞盘都配备有:

由主轴绳制动的起锚机;

系泊绞车张力为120kn的自动张紧卷筒绞车;

符合要求的电缆盘;

每套锚机的设计、牵引力和速度符合船级社的要求;

每台卷扬机的驱动设备包括:

一对带制动器的液压马达;

液压泵,配有静态加热和排热风扇,用于空气冷却;

带静态加热的开关盒;

每条锚链配有一个鼓型锚链扣;

海运所需的额外链钩、拉杆和螺丝扣;

舷墙上的每个绞车都有一个控制台;

舷墙必须装有系缆。

船尾甲板:

2(两)个液压(高压)驱动的自动张力系泊绞车

将安装在船尾甲板上。

绞车将有一个自动自张紧的系泊分离卷筒

类型,系泊拉力120kN

一个符合规则的整经头

一台绞车的驱动设备包括:

一个液压马达,安装有制动器,

带冷却冷却水(低温水)的静态加热和热交换器的液压泵装置

一个带静止加热的开关柜

每个绞车将配备一个控制台。

船尾甲板:

两台高压液压驱动的自动张紧系泊绞车安装在船尾甲板上。

绞车为自动张紧卷筒绞车,系泊绞车张力为120 kN;;符合要求的电缆盘。

每台绞车的驱动设备包括:

一对带制动器的液压马达;

液压泵,配有静态加热和换热风机(低温水)用作冷却水;

带静态加热的开关盒;

每个绞车都配有一个控制台。