巴拿马运河的现状如何？

巴拿马运河(英语:巴拿马运河；西班牙语:Canal de Panamá)位于中美洲巴拿马，横跨巴拿马地峡，全长82公里，宽304米，最窄处152米。该运河连接太平洋和大西洋，是重要的航运动脉，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界之桥”。整条运河的水位比两洋高26米，有6座船闸。一艘船通过运河通常需要9个小时，可用于7.6万吨级船舶的航行。巴拿马运河由巴拿马* * *所有和管理，属于水闸运河。巴拿马拥有并管理的水闸运河穿过狭窄的巴拿马地峡，连接大西洋和太平洋。它从一条海岸线到另一条海岸线的长度约为65公里(40英里)，从大西洋深水区(更准确地说，是加勒比海)到太平洋深水区的长度约为82公里(50英里)。巴拿马运河是世界上最具战略意义的两条人工水道之一，另一条是苏伊士运河。航行在美国东西海岸之间的船只不得不绕道南美洲的合恩角，使用巴拿马运河后航程可缩短约15000公里(8000英里)。它还可以从北美海岸到另一边的南美港口节省多达6500公里(3500英里)的时间。航行在欧洲和东亚或澳大利亚之间的船只也可以通过运河减少3700公里(2000英里)的航程。巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多年来，帝国主义一直试图控制拉美国家，包括其主权领土、能源和交通。位于这一地区的巴拿马共和国曾经是一个被扩张和占领的国家。巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际竞争中，巴拿马运河就是最好的见证。