剧组面试自我介绍

当你见到船东时，你应该问候船东，礼貌，精确，热情。

面试前给船东留下的第一印象，往往是刚刚和船东见面时留下的。经验告诉我们，很多船员尽管英语很好，但往往不知道如何恰当地和船东打招呼，影响面试结果。其实最常见的打招呼方式是很有效的。进入考官面试室后，不要长时间东张西望，而是在派出公司导游的示意下坐在指定的座位上。然后，通常是海外公司的人员介绍你和面试你的船东。介绍完后要主动和考官打招呼，说“你好！””或者“你好？"

以及“我是约翰，很高兴在这里见到你”。这里要提醒你的是，你坐下后，一定要看着对面坐着的几位考官。打招呼的时候，向每个人打招呼，包括身体前倾，和每个人握手，或者礼貌地向每个人点头。永远不要忘记其中的一个或几个。打完招呼，回到指定的座位，端庄地坐下。坐下后，通常船东考官会先问你问题，让你回答。

如果对方没有马上问你问题，你可以自己先打破僵局。最好的方式就是自我介绍。如果派遣公司已经把你介绍给了考官，那么在介绍你的时候要把别人没有提供给考官的信息介绍给考官，比如你的职位，你的名字，你是国内哪个省市的等等。但是，自我介绍时，要简洁，避免长篇大论。

积极热情地与考官沟通，让自己容易被考官接受和喜欢。人们普遍认为，热情是做好工作的非常重要的先决条件之一。但是，热情要有度，打开自己的精神空间要有度。面试的背景要求考官和考生之间有一定的距离。如果考生和考官走得太近，容易让人觉得动机不纯或者交流态度不稳定。急于见考官是不合适的。既要主动靠近，又要保持一定的距离，这就是“热情”的综合含义。

面试中的表现

1.基本要求:友善，真诚，高傲，幽默，谨慎。

面试就是你和船东沟通对话的过程。不知所措、东张西望、过度紧张、过于随便都是大忌。每次面试前，不管我们海外公司怎么提醒，总有一些船员会不知所措。很多海员，尤其是第一次面试的海员，面试时紧张是常有的事。有时，应试船员手势太多，甚至在激动时对船东指指点点；有的口水乱飞；有的不自然的跷二郎腿，好像他在面试考官。这些都会给船东留下不好的印象。笔者的建议是，如果你想缓解面试时的紧张情绪，最好有一定的面试经验。据说很多船员是通过面试其他非船员公司的其他职位来学习面试经验的，虽然他们没有船东面试的实际经验。有的剧组人员反复联系握手，面试前自我介绍，让别人评价自己的表现。我认为这是克服面试紧张的一个非常好的方法。

面试时，考官要认真听，不抢话，不说多余的话。

过多的语言是成功面试的大敌。很多船员因为话太多而失败。这样的例子数不胜数。我应该让考官问更多的问题，我的主要任务是能够回答这些问题。我记得有个公司的外国客户来面试剧组。总工程师职位候选人的英语和资历特别好。总工程师在面试前的准备也是非常细致和周密的，甚至在面试前熬夜把资料再看一遍。第二天面试，考官提问，他回答了大概10分钟。而第二个很简单的问题，总工程师居然联想到自己的很多经历，讲了半个小时，回答的内容远远超过了问题的答案。最后我们看到一个考官的眉头越皱越紧，另一个考官干脆就睡着了，而我们的总工程师一点都没有察觉，还在说话。当然，总工程师面试成功与否，不言而喻。

其实面试的时候，有很多剧组人员答非所问，滔滔不绝。笔者事后了解到，很多船员想多回答一些问题，是因为想让船东对自己有更深的印象，想展示自己的“实力”。而这正是考官不喜欢的。为什么？试想一下，如果一个干部船员在面试中说话像个婆婆，他在工作中可能更是如此，这种管理者的下属，上级，同时又不喜欢。这大概是大多数人认可的知识。总之，船东提问的时候要认真听。即使你知道考官的下一个问题或句子是什么，你也必须等到船东的问题结束，不要操之过急，否则问题的答案就远远超出了适当的范围。

对于不知道的问题，现实一点。事实上，作为一名水手，即使你在学校学到的理论知识很复杂很扎实，船上的实践知识很丰富，在面试中还是有可能遇到没有答案的问题。硬着头皮胡说八道来掩盖自己的无知是极其不明智的；回避问题，东拉西扯不相干的事，也是上策。最明智的措施是坦率地承认自己不懂。你可以说:“对不起，我真的不知道你的问题。如果可能的话，你能给我提示一下这个问题的答案吗？”

当别人给你一些提示或暗示，而你还是答不上来的时候，不要让他们提供更多的提示或暗示，而是大方地告诉他们:“很抱歉，我得不到你这个问题的答案。”这就够了，而且绝对不能保持沉默，让沉默继续下去，因为沉默的时间越长，考生通常会越紧张。

还有，不是每个考官都是有经验的船长或轮机长，有时候他们问的问题听起来可能不专业。但是，即便如此，我们还是要谦虚地回答这些问题，不要说别人的问题有问题或者说我们觉得或者看不起他们。

3.回答问题时注意组织。

考官可能会问各种类型的问题。至于一般常识性的问题，不用多想就可以回答；对于比较复杂的问题，首先一定要认真听讲，理顺问题内容，这在英语面试中尤为重要。至于特别的责任，一两句话并不能回答完整的问题，所以一定要让船东给你一点时间思考。你可以说，“对不起。我不明白你的意思。但如果可能的话，我想考虑一会儿，然后给你我的答案。”我们的经验表明，对于那些重要的职位，船东的审查员经常要求他们回答一些关于ISM和SMS程序的问题。不经过一点思考，很难完美回答这样的问题。在回答负责任的问题时，答案的顺序很重要。可以用第一、第二、第三……最后这样的连词来组织语言和内容。

另一种面试问题可能是你很难用语言回答清楚。尤其是当被问及一些机器或设备的工作原理时。例如，考官可能会问工程师:“请描述一台净化器(压缩机/油水分离器/淡水发生器/发电机等)的工作机理。我们发现考官提出的很多问题都涉及到这方面。当你遇到这样的问题时，首先要慎重考虑。然后，如果你觉得难以用文字回答，你可以要求考官允许你画图解释。所以，希望大家上台前最好准备好一张纸和一支笔，以便讲解时随时使用。实际上，很多复杂的涡轮和机器原理都是通过绘图来表达的，既基本又简洁。

总之，清晰和完整是考官最欣赏的。

4.不要问考官的私事。

考官和你交流的时候，可能会问你很多关于自己的问题。但如果考官问机组人员太多涉及个人隐私的问题，考生不要贸然拒绝，而要稍微客气一点。例如，你可以说:“如果你确实想知道答案，我会告诉你；但如果你不介意，我宁愿保持秘密。”说完，你对他微笑以示友好。但一般来说，考官不会问你太多难以启齿的问题。

但作为考生，千万不要向考官询问他(她)的个人情况，尤其不要触碰别人的家庭、收入、具体职位等各方面的隐私。向考官问私人问题会引起极大的反感，因为世界上很多文明人都非常害怕别人问起自己的隐私。至于船东公司的情况，如果考官问你一些问题，你还是可以问的；不明确提问的，尽量少问。事实上，几乎所有你想了解的关于考官、你的工资福利、船东公司甚至你要登上的船的一般信息，面试之外的海外公司都可以提供给你。你完全没有必要在面试你的时候问船东问题。

另外，尽量不要询问考官代理公司的隐私。船东公司的隐私包括公司雇佣的其他国籍船员的工资水平，公司如何处理ITF，公司的其他业务如何，公司的资金如何。当然，如果考官主动给你介绍这方面，欢迎你提问，你还是可以问这方面的问题。不过最好不要特别敏感，不要占用太多时间，因为面试的时候船东已经很累了，更何况后面还有很多船员在焦急的等待。其实外派公司会很懂这个。如果你真的很好奇，或者认为这些信息涉及到你的个人利益，你可以向海外公司询问。

5.注意你的肢体语言。

所谓身势语，是指人的肢体动作所传达的内心思想或精神状态。在面试中，肢体语言是面试官的动作和举止。观察考生的肢体语言是考官考察面试官心态和性格特征的一个很重要的方面。面试时，考生要正确使用肢体语言与考官沟通。这包括:通过点头让考官知道你理解了他的问题或者同意考官的意见；微笑以示你对考官的友好以及你一直在认真听考官提问；在椅子上身体前倾(或者向考官靠拢)，表示你非常专注，对问题很感兴趣；偶尔用手势来加强你说的某件事或某个想法。但是，在使用上述肢体语言的过程中，不要过度。

以下肢体语言被视为不雅行为:身体靠在桌子上或过于前倾，衣服口袋叮当作响；手指轻敲桌子，或者在扶手上活动手臂；玩弄头发、珠宝或手表等。揪耳朵、胡须或鬓角等。；跷二郎腿；面部神经抽动；在椅子上不停地摇晃；眼睛不停地扫视室内；不安地玩着衣服；来回擦拭口、鼻或口鼻之间的位置；扭动双手，拨弄手中的东西或指甲；挠耳朵，挠脸颊；挠手指之类的。为了保证你在面试时有正确的坐姿和肢体语言，面试前的练习是很有必要的。所谓面试前的做法，就是你自己表演，让另一个人来评判你的表演和动作，提出他个人的看法，让你来修正。在面试练习检查中，不仅要注意找到一定不能出现的动作，还要明确找到你要使用的肢体语言。肢体语言的成功运用，会让你看起来很专注，很热情，关注面试官的面试。

幽默

不管什么背景，幽默的人总会找到方向，得心应手。船东面试，幽默尤为重要。因为绝大多数考官来自千里之外的不同国家，在异国他乡听到一些幽默的话语，会消除出差的疲惫和工作的紧张。例如，一位外国船东问一位年轻的实习生:

你结婚了吗？你为什么想成为一名海员？你结婚了吗？你为什么想成为一名水手？这是一个非常严重的问题。

实习生回答道:

不，还没有。但是我有女朋友了。我在船上工作一年后才会结婚。钱可以让我更英俊，对我的妻子更有吸引力，这就是为什么我想在和我的女朋友结婚前工作一年，赚些钱。但是我有女朋友了，一年的合同完了才结婚。钱可以让我变得更漂亮，对女朋友更有吸引力，所以我想在船上工作赚钱。)

当然，幽默要有分寸，重要的是不要随意和考官开玩笑。

7.面试中的“两个务必”

1.不要逞强，说话凶，耍小聪明。有些船员一进面试的地方，就无拘无束，意气风发，处处表现出高人一等的样子，好像什么事情都解决不了似的。不管考官愿不愿意，主动握手，然后安全坐下；或者对考官提出的问题表现出轻蔑，总喜欢带一些“我觉得……”或者“是的，我知道，我知道”之类的口头禅。和“没问题。”回答问题的时候，不管对错，都是夸夸其谈。本来有些问题我是真的不知道答案，却故作聪明东拉西扯，宁愿错过问题也不愿做老实人。有的甚至和考官争论。这样不仅可能闹出笑话，还会让考官觉得你是飘的，虚的多于实的，感性的，血腥的，根本不重视面试，不重视考官提出的问题。事实上，有这种行为的人在实际工作和生活中很容易与他人发生冲突。

还需要提醒的是，在回答问题的时候，尤其是船长和轮机长以外的职位，提问不要太完美。船东有时会认为太聪明太理性的人是不能在船上工作的。

第二，避免自恋和冷漠。有些船员平时性格孤僻，冷漠，心事重重，但他们可能会把这种性格带到考场上。在面试中，他们表情冰冷，不能很好的配合考官，缺乏必要的热情和亲密。其实所有的船东都希望以后选出来的船员能够与人和睦相处，与人为善，团结互助，让人感到轻松愉快，因为这样可以提高工作效率，保证船的安全。所以，即使你平时比较孤僻，也要善于在面试中克服，否则面试过程难免枯燥乏味，很难说有成功的机会。

和考官说再见

面试结束时，考官往往会用一定的语言来提醒面试结束了。比如考官可能会说:“谢谢你的光临。这就是我想知道的全部。”或者“非常感谢。我们会讨论你的情况，然后再做决定。”这说明考官面试结束了。如果你还有很重要的东西需要了解，一定要告诉考官给你一点时间。你可以说，“对不起，我可以问你一个问题吗？”征得考官同意后提问。在你走之前，如果考官伸手和你说再见，你必须马上伸出手和考官握手。最重要的是，不要忘了感谢考官为你花费面试时间，同时表明你对公司和职位的兴趣。你可以说，“非常感谢你抽出时间来面试我。我真的对这些工作和贵公司非常感兴趣。”至少说一句“真的谢谢你”。但是，如果考官无意与你握手，就不要勉强与考官握手。另外，和考官告别后，不要马上离开面试室，要回头看看自己曾经坐过的椅子，看看有没有落下什么私人物品，坐过的椅子有没有回到原来的位置。确保你带走了所有的个人物品，然后平静地离开。

很多剧组人员面试后都很在意面试成绩，甚至会当面问考官能不能录用。我们认为这是一件非常不礼貌的事情。一般来说，海外公司在给船东提供船员面试人选时，很少提供差额人选，更多时候是差额，让船东选择余地大。也就是说，即使考官对你再感兴趣，也要等所有候选人面试完毕，要等船东充分考虑后得出结论。面试结束后马上让船东做出是否录用的决定，势必会让考官很尴尬。

最后，在没有考官明示或暗示面试结束的情况下，考生本人不能主动询问考官面试是否结束。如果你催促考官结束面试，很多考官理解为你对面试不耐烦或者掉以轻心，这对考官来说是非常不礼貌的。