船员面试中的英语问题

船员面试中的英语问题

1.你能介绍一下你自己吗?

请你自我介绍一下好吗?

我叫x.x.x,今年x.x岁。我持有xxx证书。我经历了xx。Xxx。Xxx。我会使用电脑系统进行管理(维护)。我想我的英语足以胜任工作。我已婚(单身)。我家有3个人,我女儿和我儿子。我的名字叫XXX。我今年XX岁。我有XXX证书。我经历了XX,XXX,XXXX。我会用电脑做维修工作。我认为我的英语水平足以完成这项工作。我已婚(单身)。我家有三口人,女儿和儿子。

2.你从哪里毕业?

你在哪里毕业的?

我毕业于XXX大学(学院,学校).

我毕业于一所大学(学院、学校)

3.你在船上工作多久了?

你在船上工作多久了?

我在船上工作了十年。

我在船上工作了十年。

4.你在哪个公司服务过(工作过)?

你在哪个公司工作?

我服务过xxx.xxxx。

我在某公司工作。

5.你现在持有什么证书(执照)?

你现在持有什么证书?

我有xxx证,或者我持有xxx证,或者我是xxx证的持有人。我持有XXX证书。

6.你的轮机员证书有多长时间了?

你持有轮机长证书多久了?

我在xxxx年持有xx证书(xx年)。

本人持有轮机长证书已有一定年限,或者本人持有轮机长证书已有一定年限。

7.你在哪种船上工作过?

你做过什么类型的船?

我在很多船上工作过,像xxx船,xxx船等等。

我在很多船上工作过,比如某某船,某某船等等。

8.你的船在哪个船级社注册?

你的船在哪个船级社注册?

DNV,或NK,BV,LR,CCS……

9.你上一艘船的贸易区在哪里?你去过哪些港口?

你最后一艘船的航行区域?你去过那个港口吗?

远洋,世界各地,全球,固定航线。

海洋,整个世界,整个世界,固定航线。

10.你服过UMS吗?(UMS =无人机械空间)

你坐过无人船吗?

是的,我服过UMS,或者不,对不起,我没有服过。

当时我是做无人机舱的。或者没有,对不起,不是我做的。

11.(多长时间)你担任过C/E、2/E……?

你的轮机长多长?

是的,我担任过好几年(次)的轮机长

是的,我做了几年(几次)总工程师。

12.你工作过什么类型的主机和发电机?

你制造过什么样的主机和发电机?

哦,几款,比如,主机:苏泽RND68,6700KWB& amp;W5L45GA 3200KW曼KZ70/1200 5300 kw;B& amp;W6L68GFCA 7570KW。发电机发动机;洋马6ML-HTS270KW………

13.你能说出你曾经工作过的发电机/发动机的功率吗?

你能告诉我你做过的主机(发电机柴油机)的功率吗?

好的,6 uec 52 ls 6500 kw;(YANMAR 6ML-HTS270KW),装在xxx船上。

14.你上一艘船上的发动机是什么类型的?

你上次造的是什么型号的柴油发动机?

我上次工作的船是一艘装有SUZER RND68发动机的散货船。

我做的最后一艘船是...

15.你在船上工作过导致关键设备损坏的吗?

你的船有过重大的机械损坏吗?

不,我谨慎地服务于我的工作,我的同事也很勤奋。我们保持船只安全运行。如果我被贵公司雇用。我也在尽职尽责。

没有,我工作很谨慎,同事也很勤快。我们保证船的安全。如果贵公司录用我,我也会努力工作。

16.你上一艘船有计划维护系统(PMS)吗?

你为你制造的最后一艘船有一个计划好的维护系统吗?

是的,我遵守了船东的指示,系统由计算机控制和管理。

是的,我按照业主的指示,系统由电脑控制和管理。

17.ISM规则要求预防性维护计划。你是如何制定保养计划的?

安全管理规则要求预防性维护。如何制定预防性维护计划?

根据ISM规则,预防性维护计划是根据船舶的“计划维护系统”和机器运行时间记录制定的。这个计划应该以年度为基础(或以五年为基础)制定.通常,月度维护计划是根据年度预防性维护计划和基本职业维护工作制定的。根据ISM规则,预防性维护计划是根据船舶的“PMS”和机械运行时间记录制定的。这个计划应该以年度或五年为基础制定。通常,月度维护计划基于年度预防性维护计划和非重复性工作。

18.ISM规则的目的是什么?ISM代码中的DPA是什么?

ISM规则的目的是什么?在ISM规则中DPA是什么意思?

本准则的目的是为船舶的安全管理和操作以及防止污染提供一个国际标准。他的职责包括监督安全、防止污染方面船东的行为。ISM规则旨在为船舶安全管理和操作以及防止污染提供一个国际标准。

DPA的意思是;岸上指定人员。他的职责是代表船东负责防止污染和安全操作。

19.DOC是什么意思?

DOC是什么意思?

DOC代表“符合性文件”。海运公司应建立并保持程序,以控制所有与安全管理体系相关的文件和数据。每艘船都应携带与该船有关的所有文件。单据表明与单据相符。航运公司应建立并保持程序,以控制所有与安全管理体系相关的文件和数据。每艘船都应该携带与该船有关的所有文件。

20.什么是SMC?

SMC代表什么?

Smc的意思是安全管理证书。它应由授权机构的管理人签发给船舶。SMC是指安全管理证书。他是由船旗国指定的机构和组织签署的证书。

21.ISM审核的目的是什么?什么是关键设备和系统?

ISM审核的目的是什么?系统中的关键设备是什么?

审核是系统和独立的验证,以确定ISM活动和结果是否符合计划的安排,以及这些安排是否有效执行,以实现公司和相关海事法律的目标。在这些情况下,功能突然丧失或手动或自动启动时无法响应可能会造成高风险情况或重大事故。比如主机,舵机等等。审核是一种系统的、不受约束的方式,用以检查ISM活动和结果是否符合计划的安排,以及这些安排是否有效地提前实现了公司和海事法规的目标。

指性能突然丧失或手动或自动动作时,会造成高度危险情况或大事故。比如主机,舵机等等。

22.关键操作和条件是什么?

什么是关键操作和关键状态?

关键操作和条件是指具有导致人员严重受伤或生病,或对船舶、货物、其他财产和/或环境造成损害的重大风险的操作和条件。临界作业和临界状态是指能对人员造成巨大伤害、对船舶造成损害、对货物或其他财产和环境造成损害的作业。

23.不合规是什么意思?什么是重大不合格?

你说不合群是什么意思?什么是重大不合格?

不符合是指一种观察到的情况,客观证据表明不符合规定的要求。重大不符合是对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重风险的可识别的偏离。这需要立即纠正行动。缺乏有效和系统地实施ism规则也是一个主要的不符合项。不符合是指观察到的情况,有客观证据表明这种情况没有执行规定的要求。

重大不符合是指对人员或船舶的安全/环境构成严重威胁的明确违规。这一违规行为需要立即纠正。缺乏对ISM规则的有效和系统的执行也是一个主要的违规行为。

24.什么是未遂事故?请举例说明你的理解。什么是危险?请举例说明。

未遂事故是一种潜在的危险。再差一点就变成意外了。例如,两艘船在近距离的情况下。危险是潜在的危险。如果恶化,就会变成意外。例如,两艘船靠得很近。

25.气缸检修需要注意什么?

气缸大修过程中需要注意什么?

每项操作都必须遵守安全会议或安全管理体系中规定的准备措施。必须遵守所有安全措施,例如人员不得站在机舱起重机下。操作E/R起重机的操作员必须小心平稳地操作。每个操作员都应遵守安全会议或SMS要求的预防措施。遵守所有安全措施,如人员不能站在机舱天车下。操作天车的人员必须小心平稳地操作。

26.在进入封闭空间如压载舱之前,你会采取什么行动?进入封闭空间(如压载舱)前需要做哪些准备?

准备工具。检查清单中的所有项目,如氧含量测试、爆炸点测试、防爆灯、良好通风。内部操作人员和外部看守人员等之间应具备通信手段。操作人员应穿戴防护装备:呼吸器、头盔、工作靴、救生索。此外,应在入口处设立“正在进行危险操作”的标志板。准备工具。检查检查表,检查所有项目,如测量含氧量、检查爆点、防爆灯、通风等。进入里面的人和在外面值班的人要建立可靠的通信。操作人员应穿戴防护服、呼吸器、安全帽、工作鞋和安全绳。还在入口处放了个牌子:“危险作业进行中”。

27.请告诉我密闭空间内工人安全的最小安全氧气百分比。请告诉我进入密闭舱所需的安全氧气含量。为了工人的安全,密闭空间中氧气含量超过18%且不超过23%是可以的。氧含量大于18%小于23%是安全的。