成本加保险，英语是什么？

成本加运费溢价(成本？InsuranceandFreight)，成本、保险费加运费，英文缩写CIF)。

卖方安排并支付到指定港口的运输费用。卖方交付货物，办理出口清关手续，并将货物装船。一旦货物装船，即在主要运输开始之前，风险将从卖方转移到买方。卖方还安排并支付货物运至指定港口的保险费。

卖方签订保险合同，支付保险费。当货物在目的港越过船舷时，卖方的责任应转移给买方。

货物价格的组成部分包括从装运港到约定目的港的通常运费和约定的保险费。因此，除了与CFR条款相同的义务外，卖方还应办理运费保险，并为买方支付保险费。根据一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应为CIF价格的10%。

如果买卖双方没有约定具体风险，卖方只需获得最低保额即可。如果买方要求加保战争险，卖方应在保险费由买方负担的前提下提出要求。当卖方可以这样做时，他必须以合同货币投保。

与“运费和保险费付至”一样，该规则只要求最低限度的保险，这在商业上可能不切实际。因此，可能需要在商业协议中的其他地方说明覆盖水平。

术语使用

按照国际贸易术语解释通则，CIF与CFR相似，但区别在于卖方必须为运输中的货物投保。CIF要求卖方遵守伦敦保险商协会的协会运费条款(a)(这是对Incoterms 2010的变更，最低为协会运费条款(c))，或任何类似的条款集，除非双方明确同意。

保单应使用与合同相同的货币。卖方还必须将必要的单据交给买方，以便从承运人处获得货物或向保险公司提出索赔。文件包括(至少)发票、保险单和提单。这三份单据分别代表CIF的成本、保险和运费。

当单据交给买方时，卖方的义务就结束了。然后，买方必须支付商定的价格。另一点要考虑的是，CIF应该只用于非集装箱运输；对于所有其他运输方式，应使用CIP。