老爷车也受电商影响！美国汽车拍卖网站横扫实体市场。
在国外，汽车有着悠久的历史和文化，老爷车是收藏家最喜欢的宝贝。现在一个叫Bring的家族？答？预告片(BaT)美国老爷车拍卖网站异军突起。2019年的成交额居然超过了2.3亿美元，注册竞拍者超过65438+万。
美国老爷车拍卖网站Bring？答？拖车(BaT)发展迅速。今天，已有65，438，000多万名投标人注册。去年有65，438+0.1万辆汽车登上拍卖榜，70%的拍卖成功成交。更多知名实体经销商通过网络拍卖获利。数据显示，近年来，实体拍卖市场的销售形势不再靓丽，出现降温迹象。
老爷车拍卖网站“BaT”走红。
很多人会认为这种小型车不太可能成为拍卖热点。毕竟老款奥斯汀Mini只有一对车门，侧窗打不开，连车载收音机都没有。它的小轮子只有10英寸(25.4厘米)，座位由硬柳条制成，发动机大约有滑板车那么大。
然而，这种罕见的车型却因其独特的魅力受到了许多业内人士的喜爱，他们更加重视其在汽车发展史上的重要地位。玛丽吗？法尔威(玛丽？法尔威的父亲是美国密歇根州一家知名的欧洲汽车经销商。
57年前，奥斯汀Mini还在生产初期的时候，他们家就有了这辆车。Falvey的车还保留着原来的设计。当时是英国一家汽车公司为了增加美国人对小型车的兴趣而进行的促销活动。只卖出了14辆。
Falvey本来可以通过传统的拍卖行或者知名的实体店经销商来卖车，但是她没有。她选择在拍卖网站Bring上挂这辆奥斯汀Mini？答？在预告片上，这个网站是近年来迅速走红的老爷车拍卖平台，月访问量200万，注册竞拍者65438+万。
带来？答？拖车在2019年发展迅速，总销售额超过2.3亿美元，同比增长41%。其创始人兼首席执行官兰迪·农恩伯格(Randy？Nonnenberg)表示，全年约有65，438+0.65，438+0万辆汽车列入拍卖目录，平均每周有275辆汽车，其中约70%成功售出。
实体拍卖市场不再美好。
带来？答？预告片的迅猛势头与近期的传统拍卖形成鲜明对比。加州每年的蒙特雷汽车周(Monterey？汽车？Week)一直被认为是老爷车市场的风向标，但根据福布斯的数据，这一盛事的销量在去年比2018下降了34%。高低报价平均相差16%，而实际销量下降到50%。
在苏富比的一场拍卖会上，一辆1939的保时捷Type-64被标上了7000万美元(约合人民币4.9亿元)的高价，原因是荷兰拍卖师的英语发音不标准。虽然最终修正为654.38+07万美元，但混乱中，竞拍者愤然离开，汽车最终未能成交。
2020年亚利桑那州拍卖季上个月刚刚结束。虽然销量比去年增长了近600辆，但营收却下降了3%。
哈格蒂公司成立于1984。其主要业务是为车辆提供保险服务，对车辆的收藏价值进行跟踪评估，也是著名的老爷车翻新工作室。该公司发布的报告显示:“汽车收藏市场已经从过去十年的高点降温。”
该网站是“出于爱好”而创建的
时间回到2007年，什么时候带来的？答？预告片的创始人Nonenberg刚刚30岁，在旧金山工作。他是宝马的产品工程师。起初，他只是写一些文章，记录一些在网上出售的汽车，然后发布在他的博客上。
晚上他还会上网，特别关注一些出现在易贝(知名网购网站)、Craigslist(分类信息网站)、汽车俱乐部广告中的酷炫模特。就像他自己说的，“一切从一个爱好开始。”
渐渐地，一些卖家通过Nonenberg的博客出售他们的汽车。为了感谢Nonenberg促成了这笔在线交易，这些卖家还会象征性地寄给他一张小支票，以鼓励这位初出茅庐的企业家。诺能伯格说，这种操作模式在当时有点与众不同。
但这并不妨碍越来越多的买家关注他的博客，在这里完成交易。博客的点击数和评论数正在增加。在努南·伯格看来，他的博客与其他类似网站的不同之处在于他挑剔而谨慎的选择。“我们必须确保每辆车都有自己独特的魅力。”
两三年后，他的博客发展壮大。2010年，农恩伯格决定辞掉工作，专心经营这个网站。“我当时对自己说:让想法变成现实。我知道这是一个可行的商业机会，我可以靠它养活自己。”诺嫩伯格回忆道。
就这样，2014年7月23日，带来？答？预告片网站出来了，定位是汽车拍卖网站。最初的网站上只有三辆车在出售，即一辆1970福特野马老板，一辆1991宝马M3和一辆1964阿尔法罗密欧跑车。
随后几年，这个网站稳步发展。去年春天，带？答？拖车推出了一项高级服务，吸引具有特殊意义的汽车加入网站。正是这项服务引起了法尔威的注意，她立即把她的小奥斯汀放在了网站上。
“评论第一”的原则吸引了汽车爱好者
当初，带来的？答？自成立以来，拖车已经与易贝等竞争对手形成差异化竞争。原因是吸引了很多自发前来评论的汽车爱好者。他们都对汽车有一些看法，也愿意交流，然后逐渐形成了一个充满活力的社区。
来自洛杉矶的迈克·鲍姆就是其中之一。他的工作是微软的一名经理。他经常来吗？答？参与一些关于预告片的热烈讨论。当然，他只会在谈到自己最了解的车的类型时发表自己的看法，比如早期的保时捷，老款的雪铁龙，还有那些“意大利特制的时髦车模”。
“我从小就对老爷车着迷，”鲍姆说。BaT做评论的时候，会尽量不谈一些对他来说没有意义的话题。“谁管车门把手上镀铬有没有瑕疵？我觉得还是应该讨论一下让一辆车独一无二的特点。这才是真正重要的。”
而这些评论又会进一步引发很多讨论，让一辆车的特点和不足在这些内容丰富的对话中得到很好的展现。那些竞拍者可能从来没有试驾过这辆车，甚至没有亲眼见过，但他们可以对它有一个透彻的了解，最终买下它。在一些人看来，这是收藏车市场的一个重要变化。
在BaT运营商眼里，这些自发前来评论的爱车人士是非常宝贵的资源。所以去年他们还为一些经常贡献评论的忠实用户举办了烧烤晚宴，感谢他们的努力。
低成本高回报席卷实体市场。
带来？答？预告片的拍卖业务主要由公司合伙人霍华德？斯威格(霍华德·斯威格)负责监督。所有挂在这个网站上的车都必须仔细检查:行驶里程和车主身份是否准确？卖家能提供维修记录吗？车辆是否有罕见的特殊设计？业主能提供详细的照片吗？
带来？答？预告片有大约24名工作人员，他们的任务是帮助卖家写出更有吸引力的产品描述，挖掘出更多细节。创始人说，这不是为了让产品描述炒作，而是为了对买家负责，提高实际成交率。
员工发现的任何细节都可能对交易产生重大影响。贝克·迪芬巴赫(贝克？Diefenbach)是▲？答？当拖车公司的一名员工在法尔威处理这辆ATV时，贝克发现这款车的右舵版本已经给了伊丽莎白女王。这个小细节大大增加了拍卖的吸引力。
如果只是发布拍卖，只需要告诉Bring？答？拖车支付基本费用从99美元。网站将收取最终交易价格的5%的额外费用，上限为5000美元。其他可选服务包括专业的车辆摄影，挖掘投标产品的细节，打磨产品描述的语言。
目前通过这个网站卖的最贵的车是一辆1956奔驰300SL？鸥翼，去年2月以1.2万美元的价格售出，卖方费用不到最终价格的1%。
相比之下，传统拍卖市场的基本费用可能包括预付费用和买卖双方基于成交价的溢价。
甚至喜欢加州的幻想？像Junction这样的实体店经销商也开始在Bring？答？汽车在拖车上出售。去年，幻想？Junction通过网站赚取了近300万美元的销售额，其中包括一辆1987的保时捷赛车，售价96万美元。
普通拍卖产品7天内到期，配套高级服务开通后最多可入住三周。确保所有潜在买家都有机会购买，带来？答？预告片要求至少两分钟后交易才正式结束。随着时间的推移，竞价往往会越来越激烈，评论也会变得更加生动有趣。
法尔威的奥斯汀Mini在不到一个小时的时间里上涨了65，438+034，000美元，吸引了超过500条评论和超过65，438+0，000人。最后这辆小型沙滩车以23万美元的价格卖给了慕尼黑的一位收藏家。他说Falvey以后随时都可以开这辆车。
“带来了吗？答？拖车把我对这辆车的告别变成了一次美妙的经历，感觉就像把我心爱的孩子送进了一个美好的家庭。”法尔威说。
写文章？徐小涵张文宇
编辑？钱雨萌
图片？网络
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。