波利尼西亚独木舟完成环球航行
组织这次探险的波利尼西亚航海协会主席奈诺亚·汤普森称像hണ·克勒阿这样的远洋船只为“我们祖先的宇宙飞船”，并补充说，“如果你把你所有的才能，让我们把一个人送上月球，并应用它们来了解海洋，你就会得到波利尼西亚。”
全球旅游计划的一部分，庆祝波利尼西亚的航海成就，开发和使用一种独特的传统航行方式。韦德·戴维斯(Wade Davis)表示，在大多数西方水手仍然不敢离开海岸的时代，因为他们没有开发出确定经度的方法，太平洋岛民已经习惯性地在跨越2500万平方公里的区域内纵横交错。这个海洋世界几乎覆盖了地球表面的四分之一，是国家地理学会的常驻探险家，也是《探路者:为什么灯光问题在现代世界很重要》一书的作者。在20世纪的大部分时间里，人类学家认为，太平洋上成千上万个遥远的岛屿是被被风暴冲出英吉利海峡的水手偶然发现后定居下来的。然而，波利尼西亚土著人一直认为，定居是高度熟练的航海家根据他们的口头传统和航海知识故意探索和殖民的结果。“几个世纪以来，欧洲人顽固地拒绝承认波利尼西亚的成就，因为他们根本无法相信所谓的原始社会在航海方面明显比他们强，”戴维斯说。
汤普森是一位在失落的太平洋艺术中接受训练的“探路者”，最后一位传统航海家于2010年死于密克罗尼西亚的富尔亚鲁格。根据Pialuge的指示，H！k ' le ' a没有海图、指南针和GPS等现代导航设备，而是依靠观察天空、海浪方向和海鸟的运动来确定其航向。为了在夜间准确地保持航向，ണ·克勒阿航海家必须记住200多颗星星在夜间的航向，以及它们在地平线上精确的升起和落下位置。
虽然在设计上很老，但是H not K ū le？A的一部分由现代材料制成，包括胶合板，胶合板已经取代了一种稀有和有经验的夏威夷树袋熊木材，可以用来安装祖先工艺的外壳。这艘船也有聚酯帆，而不是劳哈拉树叶编织的传统帆。17船员每人服役一个月，他们用航行中捕获的鱼和雨水补充打包的食物和水。
目前的环球航行是由ണ·克勒？自A第一次下水1975以来一系列岛际航行中最新也是最雄心勃勃的一次。人们认为，像这样的越洋航行在四百多年前就在波利尼西亚结束了。许多波利尼西亚人将长途独木舟的复兴归因于文化的复兴，因为他们与欧洲有联系。
人类学家长期以来一直争论太平洋岛屿是如何被数千英里的公海分开的。1947年，挪威冒险家索尔·海尔达尔驾着巴尔萨木筏从秘鲁海岸来到波利尼西亚，宣传印加后裔从东方殖民该地区的观点。然而，根据海尔达尔的理论和最近的语言学和民族植物学证据，人类迁移始于东南亚，并在数千年间分阶段向东迁移到美拉尼西亚，然后迁移到密克罗尼西亚和波利尼西亚。
追溯古代航海的尝试遭到了广泛的驳斥。H的剧组！为了更好地评估它们与岛屿的距离，k ' le ' a了解了陆地海鸟的习惯:对它们来说，白燕鸥意味着陆地距离不到200公里，它们的胸部很少冒险离开海岸超过40公里。船员们还被教授阅读云层图案、日落颜色和恒星周围光环的大小，以了解这些现象可能预示着即将到来的天气。
据说船员的远古祖先有更微妙的方法在物理环境中读取导航线索。戴维斯说，太平洋中的岛屿根据海岸的形状等因素创造出自己独特的波浪模式，就像不同大小和材料的铃铛创造出独特的声音一样。戴维斯补充说，经验丰富的波利尼西亚航海家可以通过海浪的指纹振动判断出他们正在接近哪个岛屿。”他说，“有些技能是在人们需要的时候获得的，但当它们不再相关时就失去了。。戴维斯解释说，传统的波利尼西亚航海家，如Mau Piailug，可以通过感觉水拍打船体来确定多达五种不同潮汐的大小和方向，帮助他们确定方向，并检测远处天气的接近。如果科学是建立在调查、观察和汤普森所说的基础上的话，“在那个时代，古代波利尼西亚人是最伟大的海洋科学家。然而，他补充说，航海家不仅积累了关于自然世界的客观知识。他讲述了他的老师皮亚鲁格的故事。他的祖父(也是一名航海家)曾经把皮亚鲁格扔进海里，这样小男孩就可以“从里面认识海浪”。汤普生说，“石矛科学和现代科学的区别在于，现代科学把自己从被观察的对象中分离出来。在莫的科学里，你是浪，你是风，你是星。“他认为这会导致一种‘知而不知如何’的状态。”在没有其他人会发现的明显迹象的情况下，导航员可以做出正确的决定。"
几十年来，“hണ·克勒阿”号的航行一直是整个太平洋岛民的热切目标。资深科学和文化顾问、夏威夷自然保护协会前成员萨姆欧胡贡(Sam'Ohu Gon)认为，他们帮助恢复了波利尼西亚文化的自豪感，这种自豪感在几个世纪的殖民统治中受到压制。它使人们意识到，太平洋地区的人民不是被海洋分开，而是被海洋联系在一起。例如，在公立学校教授夏威夷语早已被禁止。根据周刚* * *的说法，最后一批以英语为母语的人死于20世纪60年代。“但很大程度上是受这些航海活动的启发，这些航海活动已经成为夏威夷身份的象征，”他说。“现在，夏威夷的语言正在复苏，全夏威夷的高中和语言沉浸式学校都在教授这种语言。”允许用来起草文件和立法的官方语言。
Gon接着说H的目标！克勒阿的远航，从仅仅展示传统知识的力量，变成了倡导环保。最近的一次环球航行被称为“Maori Lama Honua”(夏威夷语意为“爱护我们的岛屿地球”)，目的是特别关注世界海洋日益恶化的困境。汤普森说，自从他20世纪70年代开始航海以来，他已经看到了海洋的巨大变化。现在船员捕鱼补充饮食时，捕到的鱼很少。“我们最近从毛里求斯到马达加斯加航行了1100公里，一条鱼也没钓到，”他说。90%的食用鱼已经被从海洋中取出。
珊瑚礁为岛上的居民提供了食物和保护，许多地方每年都被漂白。汤普森发现了一种忧郁的感觉，在这些领域中的许多领域，抑郁症都有所下降。他说，“我们与那些知道他们将因气候变化而失去岛屿的人进行了许多痛苦的交谈。夏威夷大学马诺阿分校的海岸地质学家和汤普森的一位科学合作者，
奇普·弗莱彻认为，“目前的威胁不是海平面上升淹没太平洋中的环礁和低洼岛屿，而是海水已经涌入含水层。弗莱彻说，本世纪的海平面上升速度是上个世纪平均速度的三倍，最近的一些模型显示，到本世纪末，太平洋的海平面可能会高出两米甚至三米。随着气候变暖导致的热带地区的扩张，危险的飓风也在蔓延并向温带地区移动。弗莱彻说，夏威夷本身近年来经历了更频繁、更大的风暴。随着厄尔尼诺天气系统变得越来越严重，干旱对淡水匮乏的岛屿的真正威胁也越来越大。
“具有讽刺意味的是，太平洋岛屿与气候变化无关，但它们是受影响最大的岛屿，”汤普森说。但他乐观地认为，迫在眉睫的危机引发了前所未有的觉醒。“现在是太平洋时间，”他说。好消息是，我们发现那里有成千上万的人对给予我们生命的地球和海洋充满了爱、同情和关心。来自太平洋的消息并不好。然而，我们在航行中遇到的人的精神让我感到无比强大和鼓舞。科学美国人。版权所有
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