飞机起飞的原理是什么?

对于正常实用的飞机,从跑道滑行,加速到抬起前轮的速度时抬起前轮,从地面上升到离起飞面50英尺的高度,速度达到安全起飞速度的过程称为起飞。(我国规定安全高度为25m,英美等国规定为15.24m (50ft)或10.7m (35ft))飞机在起飞阶段的飞行高度很低,特殊情况下回旋余地很小,所以在地面附近经常有低空风切变。所以起飞阶段飞行事故是常见的。对于飞行员来说,掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。

喷气式飞机的起飞过程包括地面滑行、离地和加速爬升三个阶段。飞机滑行到起飞线,刹车,将襟翼放到起飞位置,将发动机转速提高到最大,然后松开刹车,飞机在推力下开始加速。当滑行速度达到一定值时,驾驶员向后拉转向杆,抬起前轮,增大迎角。之后飞机只用两个主轮继续滑行,机翼的升力随着滑行速度的增加而增加。当它的值等于飞机的重量时,飞机离开地面,加速爬升。爬升到10 ~ 15米高度,收起起落架。上升到25米高度后,起飞阶段结束。由于螺旋桨飞机离地后剩余动力较小,起飞过程往往分为地面滑行、离地、加速平飞和爬升到安全高度四个阶段。一般来说,飞机的起飞速度是200-300 km/h [1]?。

起飞性能指标包括:起飞滑行距离——从起飞线到飞机离地的距离;地速——主轮离开地面瞬间飞机的水平速度;起飞距离-从起飞线到安全高度的水平距离。

随着飞机高速化、重型化的发展,地面速度大幅提高,跑道长度和起飞距离也相应加长。大气温度、气压、跑道状况、驾驶技术都会影响飞机的起飞性能。逆风起飞,增加发动机推力,减少翼载,采用增升装置,可以缩短滑行距离,提高起飞性能。重型飞机有时会使用起飞加速器来缩短起飞滑行距离。舰载机使用弹射器实现短距起飞。此外,旋翼、螺旋桨和风扇可以直接由动力装置驱动,也可以由动力装置带动产生推力升力支撑飞机重量,实现垂直起飞。

起飞前的

加油、乘客登机等。

执行出发前清单

起飞

起飞

机长计算V1、VR、V2等,输入机载计算机。

机长将飞行轨迹、海压修正等数据输入自动驾驶仪。

向后推,滑行,等待起飞许可。

执行起飞前检查单,放下襟翼[2]?

在跑道上

油门门(为了省油,油门通常不加满,称为减推力起飞)。速度80节时,副驾驶喊(现在是机载电脑自动喊)。80.队长说检查过了。

到V1的时候,副驾驶旋转的时候会喊(现在是电脑)。机长说当你达到起飞速度时检查起飞地面。这时候不能马上收起落架。

离开地面后

爬升到一定高度时,机长确认爬升率,收起起落架。然后听从塔台指示,逐渐爬升到巡航高度。