土木工程英语翻译@

利贝伦茨、克劳斯；Weisemann，with ulrike资料来源:33例国际铁钒11，65438+2002年2月，磷p30-p39。

目录:0020-8442密码:raiiaf

出版者:国际铁路协会大会

摘要:自20世纪70年代初以来，土工合成材料越来越多地应用于分局结构和土结构的铁路中。最初是由分水岭和保护层组成，铁道部有过滤和分离的功能。后来又发展了土工合成材料来保护、巩固和密封履带梯队。因此，有必要对土工织物作用下的路堤应力和性状以及动荷载进行研究。土工合成材料具有加固功能，是整个加筋土结构中非常重要的静态和结构部分。这就是为什么它是非常必要的，他们不断稳定和界面之间的土工合成材料和土壤。疑似和改建，铁道部有两个有趣的应用领域:陡坡上的支护结构和/或土工合成材料加筋土，例如用于延伸堤防的土工合成材料加筋支护层上方的桩状支护元件，如路堤地基、软土层和底土。结合两个实例，给出了这两个领域的应用和说明。本文件的内容“准静态和动态假定荷载计算”详细说明了施工阶段、经验以及铁路运营中的测量和结果。Ei控制条款(参考8):铁道部-应力分析-土工织物-路堤-动荷载-加固-排水-土壤分类代码:433。1铁路运输，通用-4 21强度建材；机械性能-81 9 .5纺织产品及加工-4 05建筑设备及方法；勘察-4 83土力学与地基-40 8.1结构设计、一般-4 15金属、塑料、木材等结构材料-40 1桥梁与隧道-4 83 .1土与土力学-8 1 9。5.2光纤网络和非织造布。

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