英国磁悬浮简介

世界上第一条高速磁悬浮线路的商业应用是上海的IOS(初始运营段)示范线，它可以在7分20秒内将人运送到30公里(18.6英里)的机场(最高速度为431公里/小时或268英里/小时，平均速度为250公里/小时或150英里/小时)。世界范围内的其他磁悬浮应用正在进行可行性研究。

磁悬浮列车

磁悬浮也可以指一般的磁悬浮。

埃姆斯兰试验设施的Transrapid

上海磁悬浮列车

上海磁悬浮列车内部磁悬浮交通，简称磁悬浮，是一种通过电磁能量悬浮、引导和推动车辆的交通方式。与轮式公共交通系统相比，这在速度和乘坐舒适性方面具有优势——磁悬浮列车可能达到与涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机相当的速度(500至580公里/小时)——但尽管这一想法已有几十年历史，但技术和经济限制导致建造的全尺寸系统相对较少。磁悬浮技术与轮式t型火车技术的重叠很少，而且与传统的铁轨不兼容。

因为他们不能共享现有的基础设施，磁悬浮列车必须设计成完整的运输系统。术语“磁悬浮”不仅指车辆，还指车辆/导轨的相互作用；每一个都是为另一个特别定制的独特设计元素，以产生和精确控制磁悬浮。

磁悬浮列车的各种技术方法可能非常相似，也可能非常不同，这取决于制造商。磁悬浮技术的世界领导者是德国的西门子公司和蒂森克虏伯公司，他们拥有快速磁悬浮系统