现代世界的七大奇迹是什么？
巴拿马运河
巴拿马运河(英语:巴拿马运河；西班牙语:巴拿马运河(Canal de Panama)位于中美洲国家巴拿马，穿越巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋。它是一条重要的航运动脉，被誉为世界七大工程奇迹之一。
巴拿马运河全长82公里，宽304米，最窄处152米，连接太平洋和大西洋。巴拿马运河建设的负责人，法国的费迪南德·德·莱塞布，负责于6月5438+0880 65438+10月1开始巴拿马运河的建设，但苏伊士运河与热带丛林中的运河完全不同。洪水、泥泞和疟疾、黄热病等热带流行病造成的高死亡率迫使法国人放弃了这一计划。1903，项目被美国接手。
1965438+2004年8月15日，巴拿马运河正式通车，大大缩短了美国东西海岸之间的航程，比绕过合恩角缩短了14800公里。为了修建巴拿马运河，法国当初支付了3亿美元，美国追加了3.75亿美元。* * *开挖土石方654.38+7700万立方米，使用混凝土450万立方米，最多4万工人同时作业。
荷兰北海保护项目
荷兰北海保护工程是世界七大工程奇迹之一。荷兰将近1/3的地方在海平面以下。为了阻止海洋的入侵，他们建造了一系列巨大的防洪屏障。计划是在风雨交加的北海修建一条30公里长的防洪堤，防止海水袭击，同时在防洪堤后面修建一个淡水湖，没有潮汐或洪水风险。
荷兰的地势非常低平。4万多平方公里的土地中，约有27%低于海平面。在那里，东南部海拔-200米的地方被视为“高原”。生活在这样的国家环境中，如果没有海堤和堤防的保护，很多人会失去家园。历史上荷兰人民深受北海之苦，海水入侵，把千里变成了一片泽国。1282年，海水冲破海堤，北海和沃尔沃湖连成一片，形成了苏伊德泽。据统计，从13世纪至今，荷兰领土被北海侵吞了56万多公顷。然而，荷兰人没有屈服。荷兰近25%的土地低于海平面。荷兰人与水抗争了数百年，试图保卫自己的土地。然而，土地开始慢慢下沉。与此同时，海平面正在逐渐上升。于是，荷兰人采取了极端措施——建造巨型屏障来阻挡海洋。
帝国大厦
帝国大厦是一座著名的摩天大楼，位于美国纽约州纽约市西33街和西34街之间的第五大道350号。
名字来源于纽约州的别称——帝国大厦(Empire State)，所以它的英文名原本是指纽约大厦或帝国大厦，但帝国大厦的译名已经确立并使用。帝国大厦是纽约和美国最著名的地标和旅游景点之一，是美国第四高的摩天大楼，世界第25高的摩天大楼，也是世界上最高的摩天大楼(1931-1972)。建筑高度为381 m，层数为103层。1951中增加的天线高62 m，使其总高度增加到443 m，由Shree，Lamb，和。
哈蒙建筑公司将其设计成装饰艺术风格的建筑。该楼1930开工，1931竣工。施工过程仅用了410天，这是世界上少有的施工速度记录。
帝国大厦被美国土木工程师学会(ASCE)评价为现代世界七大工程奇迹之一，并被纽约地标委员会选为纽约地标。1982年，1982被列入美国国家历史遗迹名录(编号:82001192)，1986年，1986被指定为美国国家历史地标。该建筑正在进行巨大的成本重建，它正在努力转型为更加节能环保的绿色建筑。[1]?
金门大桥
金桥(金色)
大门
Bridge)是世界著名的桥梁之一，是现代桥梁工程的奇迹。大桥矗立在金门海峡上，距离美国加州州长1.900多米。历时四年，耗资3550万美元，用了65438+万吨钢材建成。它是由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯建造的。
Struss，1870—1938)。因为有历史价值，2007年被英美合拍成同名纪录片。
金门大桥的北端连接北加州，南端连接旧金山半岛。当船驶入旧金山，从甲板上望去，首先映入眼帘的是大桥的巨型钢塔。钢塔矗立在桥的南北两侧，高度为342米，其中露出水面的部分为227米，相当于一座70层的大楼。塔顶由两根直径92.7厘米、重24500吨的钢缆连接。钢索的中点垂下，几乎靠近桥身，钢索和桥身由细钢索连接。钢缆的两端都延伸到岸边，锚定在岩石中。大桥的桥体凭借桥两边两根钢索产生的巨大张力高高悬挂在空中。钢塔间桥梁跨度为1280米，是世界上少有的单孔大跨度大型悬索桥。海面到桥中心的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。
巴西伊泰普水电站
伊泰普水电站(西班牙语:伊泰普)
双音的；英语:伊泰普
大坝)，位于流经巴西和巴拉圭边境的巴拉那河(世界第五大河流，年径流量7250亿立方米)。它是世界第二大水电站，由巴西和巴拉圭共同建设，发电机组和发电量由两国平分。目前有发电机组20台(每台70万千瓦)，总装机容量14万千瓦，年发电量900亿千瓦时，其中2008年发电量948.6亿千瓦时。它是世界上装机容量和发电量第二大的水电站，仅次于中国的三峡电站。
巴拉那河长5290公里，总流域面积280万平方公里，年均径流量7250亿立方米。伊太堡坝址以上流域面积82万平方公里，年均径流量2860亿立方米，分别占全流域的28%和39%。伊泰普以上的盆地都在巴西，水量丰富，落差大。伊泰普水库总库容
29亿立方米，有效库容6543.8+09亿立方米，相当于年径流量的6.6%。上游已建水库23座，总库容2169亿立方米，其中有效库容1265亿立方米，相当于年径流量的44%，调节性能很好。1973年，巴西和巴拉圭两国政府签署协议，开发一段200km长的水资源，历时16年，耗资17多亿美元。5月，举世瞩目的伊泰普水电站1991建成，坝址控制流域面积82万平方公里。年平均流量8500立方米。
/s .恒定水位时，坝址处河宽约400m，枯水期河道宽250m，基岩主要为坚硬完整的玄武岩。电站总库容290亿立方米，有效库容6543.8+09亿立方米。
加拿大国家电视塔
中文:CN
塔，也被翻译为加拿大国家塔，锡耶塔是一个广播塔，位于加拿大安大略省多伦多市。原英文名“CN”原为“加拿大人”
缩写“National”现在是“Canada的”
国家”，但这两个名字都不常用。该塔高553.33米，是目前世界上第五高的自立式建筑。这座塔被认为是多伦多的地标，每年吸引200多万游客。
自1976竣工以来，该塔一直被吉尼斯世界纪录记录为最高建筑，直到被迪拜塔超越。但从专业角度来看，加拿大国家电视塔不是建筑，而是非建筑结构。加拿大国家电视塔是多伦多的标志性建筑，也是世界上第二高的通信塔。它有将近65，438+0，700个金属台阶，塔的高度大约等于100多层楼的高度。塔内有许多高速玻璃电梯，可以在58秒内将游客从塔底带到塔顶。在塔顶，你可以看到整个多伦多市以及安大略湖等周围的风景。65438-0995年，加拿大国家电视塔被美国土木工程协会认定为世界七大工程奇迹之一。
英吉利海峡隧道
英吉利海峡隧道(英语:英吉利海峡隧道，法语:le tunnel sous la)
Manche)，又称英法海底隧道、欧洲隧道，是连接英伦三岛和欧洲、法国的铁路隧道。5月6日开通，1994。由三条长51km的平行隧道组成，总长153km，其中海底段隧道为3×38km，是世界第二长海底隧道，也是世界上最长的铁路隧道。衬砌后两条铁路隧道直径7.6m，开挖隧道直径8.36 ~ 8.78m；衬砌后的中间后勤服务隧道直径为4.8m，开挖隧道直径为5.38~5.77m。从1986年2月12日起，法国和英国签署了《坎特伯雷隧道连接条约》(Treaty
关于
坎特伯雷)于1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约1000亿英镑(约合1500亿美元)。这也是世界上最大的私人资本项目。
隧道横跨英吉利海峡，大大缩短了从欧洲到英国的时间。该隧道全长50公里，仅次于日本的韩庆隧道。海底长39公里。单程需要35分钟。通过隧道的列车包括长途列车、公路货车专用区间列车和运载其他公路车辆(如公交车、普通汽车、摩托车、自行车)的区间列车。该隧道由欧洲隧道技术公司运营，但由于建设成本极高，该公司负债累累。
这些就是现代世界七大奇迹的内容！
原文链接:世界七大工程奇迹是什么？