电动车部分配件的英文专业术语？

下坡一般指下坡赛。

双人障碍赛一般指下坡弯道赛。

XC是越野的简称。

DH是下坡的简称。

DS是双人障碍滑雪的简称。

Enduro的意思是骑行或使用森林道路。

越野跑意味着转圈赛。

下坡赛就是下坡赛的意思。

比赛团队描述了团队的含义。

开始的意思是开始或开始。

结束的意思是结束或完成。

排位赛是指选手在正式下坡比赛前的时间排名赛。车辆分类

越野自行车一般被称为前减震器。

下坡自行车一般指的是下坡竞速车型。

双人障碍自行车一般是指一种叫下坡弯道的车。

自由侠自行车一般是指功能强大的前后减震器。

减震系统的不同术语

避震指的就是所谓的减震。

后悬挂是指后悬挂。

全悬挂就是前后悬挂。

悬挂叉是指悬挂叉。

后减震器是指后减震器。

上管一般指减震器前叉的内管。

下管一般指减震器前叉的外管。

空气悬架是指气动减震器。

油悬是指液压减震器。

空气弹簧是指利用空气压力作为弹性体。

螺旋弹簧是指减震器的螺旋弹簧。

MCU Spring指的是使用友利胶作为减震器。

双空气意味着双气压。(常见于Rock Shox的规格手册中，指的是正气压和负气压。)

行程是指减震行程的长度。

负行程是指减震的负行程。(常见于Roxk Shox的规范手册。)

回弹是指当减震器被致动时回弹速度的函数。

预紧力是指减震器能够对空间进行预紧的作用。

锁定意味着减震器具有锁定功能。

零件制造或表面处理模式

1件是指整体成型的制成品，通常是锻件或铸件。

数控加工是在精密计算机的辅助和控制下，用机械方法进行切割的一种方法。

锻造是指金属锻造法，将金属材料多次冲压而成。它使内容物分子更加致密，因此具有高强度性能。

T6热处理。重新排列铝合金材料的内部分子可以减少应力的发生，减少断裂的发生。

7075-T6铝7075是自行车行业铝材的分类名称，加上热处理工序。

6061-T6铝6061是自行车行业铝材的分类名称，加上热处理程序。

双管是指有两个不同厚度的双拉管。

三重管意味着有三种不同厚度的双拉管。

T.手工电弧焊是一种焊接方法。没有吊耳，管子直接焊接在管子上，简称鱼鳞焊。

光焊是一种焊接方法，是将T.I.G焊道磨平，使表面光滑无痕。

抛光是指管道或零件表面的抛光处理。

阳极氧化一般是指管道或零件表面的电镀处理。如果有红色或蓝色等颜色，可以称之为阳极氧化。

粉末涂料粉末涂料。是一种表面硬度高、耐冲击、耐浇铸的涂层技术。

框架类型或零件的专有名称。

枢轴一般指部件的轴线，通常指固定制动钳的固定座的轴线，或连杆的轴线。

适配器是指适配器板，例如用于改变或转换制动盘孔位置的卡钳固定板。

盘式支架一般指盘式制动器的卡钳固定座。

连杆是指车架的连杆组件。

小尺寸或“SM”指的是小尺寸框架。目前常用SM、MD、LG或XL来表示登山车双减震器的车架尺寸，但各车厂的尺寸范围并不相同。

中等尺寸或“MD”是指中等尺寸的框架。

大尺寸或“LG”是指大尺寸的框架。

中心到中心是指框架尺寸，是指从框架的五向中心(B.B)到上管中心的位置。(通常以英寸或厘米为单位。)

中心到顶指的是框架尺寸，指的是从框架的五通中心(B.B)到上管上缘的位置，但也有一部分是到立管的末端(接箍的位置)。根据不同的汽车制造商有不同的标记。(通常以英寸或厘米为单位。)

Standover是指车架上的管子中心到地面的距离，可以作为骑手与车架之间跨度的参考，但原则上必须安装前后轮。公路车3到9cm左右，山地车6到12cm左右。(常见于Cannondale的目录中)

硬尾一般指XC山地车，后三角没有减震效果。

软尾指的是XC山地车，具有减震效果，后三角没有转弯点。比如KHS，MOOTS，Ritchey，TREK等。都推出过这样的车型。

URT悬挂设计是Unified Rear Triangle的缩写，是指单圈避震器采用一体式后三角悬挂设计，如KLEIN Mantra、GIANT Warp和Cannondale Jekyll或Raven。

主动悬架设计可以称为连杆设计。

多连杆式悬挂设计是指使用多组连杆的设计原理，如反派和ROTEC下坡车。四个环节，如GT的LT车型，捷安特的ATX车型，NRS车型等。，甚至五连杆设计都有。

悬臂悬挂设计一般指的是一体式后悬臂，比如FASTRAX的F2车型。

转折点位置以五向架的中心来区分后悬架的转折点位置，高转折点在五向架的上方，低转折点在下方。

品牌专有名词

I-DRIVE这是GT公司在1998年开发设计的独立驱动系统，也就是隔离驱动(ISOLATED DRIVENETRAIN)或简称为I-Drive。目的是让链条在骑行时不拉伸，达到最佳传动效果。

劳威尔四连杆机构是由梅尔特·劳威尔设计的四杆摇臂系统。比如施文的4 Banger，99年前的Tomac Magnum204，Yeti Lawwill等等都可以看到Lawwill四连杆机构的应用。

CAAD代表坎农戴尔高级铝设计。是Cannondale管道设计的代表机型，如CAAD5、CAAD4、CAAD3。

ELO是Cannondale电子锁的缩写，原文是“electro-IC lock out”，应用于Lefty减震器的前叉。

HeadShok Fatty Fork是Cannondale自主研发的避震前叉，用于山地车、公路车或越野赛车。

HeadShok Lefty Fork是Cannondale在1999年底推出的一款单腿悬挂式前叉。

NRS是巨人公司在2000年推出的减震器系统。最重要的是，它可以完全不提供能量损失，也就是所谓的“无功率损失”。NRS代表无共振系统。

AC是“所有条件”的缩写。是捷安特2001推出的全能车。有三种减震行程可供选择，可用于自由骑手和双回转骑行。

S-Works是顶级专业框架的同义词。强调高强度、轻量化和纯美国制造，拥有DH、DS、XC、ROAD等轿车。

Horst link为HORST LEITNER创造的连杆系统于1999年底被Specialized独家收购，并应用于FSR系列产品。

SID是ROCKSHOX在1998年推出的气动避震前叉。其超轻重量和双气压设计一直领先于其他品牌，成为ROCKSHOX XC大赛的代表作。

TPC是Manito双活塞液压减震器系统。一个负责压缩冲程，另一个负责回弹冲程。2000年改为TPC PLUS，即有三组活塞。这套系统一直是曼尼减震系统的代表。

SPD这是禧玛诺为开发和设计其卡踏板系统而取的名字。原文是《禧玛诺踩踏力度》。SPD现在几乎成了山地自行车的同义词。

V-brake这是Shimano在1994年推出的V-brake系统和专利，现在已经成为V-Brake的代名词。

1999年由禧玛诺(Shimano)推出的空心曲柄技术Hollowtech，如今已经成为众多厂商争相模仿的对象。