平安险、水渍险和一切险(一切险)的英文缩写是什么？

F.平安险也叫“不属于单独海损”。海上货物运输保险的主要风险之一。保险人只负责特定事故的货物全损和部分损失的责任保险，是海上货物运输保险中责任范围最小的一种。保险责任的范围是:

(1)海上自然灾害和意外事故造成的整批货物全损或推定全损；(2)货物因搁浅、触礁、相互碰撞、沉没、与漂流冰或其他物体相撞、车辆起火或爆炸而造成的全部或部分损失；(三)货物在装卸和转运过程中全部落入海中的损失；

(四)在避难港卸货的损失和在避难港、中途港支付的特殊费用；(五)共同海损的牺牲、分摊和救助费用；(6)合同中有碰撞条款的，货方应赔偿船舶损失；(7)保险责任范围内货物发生危险时，被保险人的合理施救费用。

扩展数据:

平安险范围

1.被保险货物在运输途中由于恶劣天气、雷电、海啸、地震和洪水造成的全损或推定全损。被保险人要求赔偿推定全损时，必须将受损货物及其权利委托给保险公司。用驳船将保险货物运进或运出海船时，每艘驳船所装货物可视为一整批。

推定全损是指保险货物的实际全损是不可避免的，或者是受损货物的剩余价值，如果救援、分拣、修理和继续运输的费用之和超过其到达目的地的价值，则视为全损。

2.因搁浅、触礁、沉没、与流域内其他物体碰撞、火灾、爆炸等意外事故造成全部或部分被保险货物灭失。

3.只要运输工具发生过搁浅、触礁、沉没、烧毁等事故，无论其在本次事故发生之前或之后是否遭受过海上恶劣天气、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的某些损失。

4.转运过程中一件或多件被保险货物落入海中造成的全损或部分损失。

5.由于自然灾害或意外事故，运输工具在避难港卸货造成的被保险货物的全部或部分损失。

6.因自然灾害或意外事故造成货物装卸、仓储、运输以及需要在中途港或避难港停靠的特殊费用。

7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8.运输合同中有“船舶碰撞责任”条款，根据该条款，货方应对船舶的损失进行赔偿。

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