英语听力:女性应该开车吗？

在过去的十年里，中国私家车的总数增加了六倍。随着以私家车为主的市场的快速增长，中国汽车工业迅速成为世界汽车工业的制造大国。那么，私家车主中有多少女性还是未知数，但可以肯定的是，开车的女性已经成为城市交通中一道亮丽的风景线。

不同的女人有不同的品味，开车的女人也有自己的理由。现在让我们一起走进他们的内心世界，探究他们成为车主的原因。

原因1:实用理论

开车让生活更方便。

胡女士为本公司员工。她早在两年前就买了车，每天坐车上下班。胡女士说，开车是她生活中很重要的一部分。没有这辆车，她的生活会很混乱。胡女士家住石景山区，公司在朝阳区，8岁的女儿在西城上学。有了这辆车，胡女士每天可以轻松穿越三个区。

胡女士说，有一次，车坏了，送到修理厂。当年，她得领着女儿上公交车。虽然她比平时早起床一个小时，但还是迟到了。晚上回到家，累得连饭都不想做了。胡女士笑着说:“我不赶时髦，只是为了方便生活。这辆车真的给我带来了很多好处。”

与胡女士持相同观点的赵小姐表示，自己是单身贵族，在一家广告公司做销售。虽然没有胡女士那么大的负担，但也是因为这辆车的实用性才开车的。比如她每天需要开车上班，还要开车跑业务，相比拥挤的公交车节省了很多时间，所以每个月都超额完成广告任务。此外，赵老师每周都要去超市买很多食物。过去，她常常提着大包小包，弄得她上气不接下气。现在，当她把它们扔进车里时，就再也不需要害怕任何东西了。

点评:这类开车的女性一般都是比较传统的人。他们大多关注现实，较少脱离现实。

理由二:浪漫。

开车让生活充满诗意。

喜欢文学创作的夏小姐去年买了一辆车。她开车纯粹是为了娱乐。夏小姐工作的单位离家只有200米。她开车去上班吗？用夏小姐的话说，“刚刚开始。”所以夏小姐上班根本不开车。不过，不用担心车的利用率。夏小姐说，她工作很轻，没事干，就喜欢在路上漫无目的地开着车，想走就走，想停就停，就像在散步一样。听着音乐，看着外面精彩的世界，会在心里产生无限的诗意。时不时地，创造性的灵感会像火花一样迸发出来。每个周末，夏小姐都会和男朋友开车去京郊，打开天窗，让音乐流淌。躺在向后的椅背上数星星，会让你觉得快乐到了极点。有时候，她会去汽车电影院。车与车的距离近在咫尺，人与人却相距甚远。“那种感觉，”夏小姐说，“太浪漫了！”

其实，夏女士并不是唯一一个为浪漫而开车的女性。陈女士也是典型的“浪漫主义者”。陈女士是丁克家庭。她爱她的车就像爱她的孩子一样。陈女士平时用车的机会不多。陈先生是这家公司的老板。她平时在家无所事事，有保姆做家务。基本上她不用插手。她的生活就是遛狗、打牌和玩汽车。她会花很多时间和心思在车上买一些自己喜欢的装饰品和陈设，把车打扮得越来越享乐主义。有车的生活让陈女士对生活充满信心。

点评:这些女性一般都是事业有成，或者家庭比较富裕。他们知道如何生活，并且做得更好。

理由三:浓缩理论

开车提升了生活境界。

宋小姐刚刚被调到一家汽车杂志。为了丰富自己的汽车知识，她买了一辆车，自己开着。宋小姐发现，有时候理论和实践是脱节的，她学会了开车，才真正对车有了更深入的了解。宋小姐也在不久前加入了车友俱乐部。在车友俱乐部交朋友，从朋友那里学到很多闻所未闻的汽车知识。宋小姐甚至表示，开车让她真正爱上了汽车。过去枯燥的汽车技术参数，现在变成了世界上最美的音符，让宋小姐享受到了满满的喜悦。

如果说宋小姐为了丰富自己的知识而开车只是个例的话，那么张小姐的理由则颇具普遍性。张小姐每年五一、十一、春节假期都要自驾出行，这已经成了一个固定的作息时间。每当明媚的阳光透过钢筋水泥，张灿小姐都会情不自禁地看到蓝天白云下美丽的乡村风光。她知道在城市紧张忙碌的工作压力下，她渴望并需要这样的生活。张小姐说，她开车是为了出国旅游方便。最远的一次，张小姐开车从北京到西藏。自驾游让张小姐了解了全国各地的风土人情，增长了见识，陶冶了情操，同时增长了才气，提高了人生境界。张小姐承认，开车丰富了她的生活，使她的生活更有意义。

点评:这类人一般都是淑女，有见识，善解人意。知识会让她们更有女人味。

理由四:享受。

开车可以享受生活。

“生活在别处”是一位哲人的名言，后来引申为对现状的不安，对更合适的生活状态的向往。王女士在一家公司担任部门经理。她的生活态度很简单，不能自虐。看着公交站前拥挤的人群，再看着一辆辆汽车被挤成照片般的“人山人海”，王女士都会被吓出一身冷汗。以前没有私家车的时候，她一般都是打车出门；自从有了私家车，她就突然躲在车里，在自己的私人空间里享受生活。

杨小姐把这个说得更清楚:现在的工作繁重，压力大，有时候会让人觉得生存很辛苦。能享受就一定要享受。只有这样，你才能过得更好。以前没车的时候，每当刮风下雨，杨小姐都会觉得特别难过。她冒着雨挤公交车，弄得自己满身是雨和泥，有时还会感冒。那种经历让杨小姐几乎忍不住回头看。

点评:这种女人会保护自己，不会让自己受一点委屈。

理由五:虚荣理论

驾驶使一个人的价值加倍

红岩大学刚毕业，加入了有车族。她脸上的兴奋难以掩饰。每当我在街上看到开车的女人，她都会频繁的回头，看看她们坐在车里是多么的惬意和舒适。红岩很羡慕。在一次同学聚会上，我看到别的女生开着自己的车，然后我看到自己在车上汗流浃背。红艳觉得特别丢脸，她下定决心买车。不，说起来容易。爸爸终于掏出了存折。自从有了车，红岩越来越愿意社交了。有事要打电话给同学朋友“见面”。为了充分展现开车的尊贵，红岩总是愿意迟到几分钟，将车停在众目睽睽之下，然后潇洒地下车。那一刻，红颜觉得自己真的很不平凡，虚荣心得到了极大的满足。

林小姐补充道，其实每个人都有虚荣心，只是有些人善于伪装。林小姐直言，她开车也是为了满足虚荣心。她说因为自己有车，周围的同事朋友对她都特别尊重，关注她。“如果你说我热衷于排场，我不在乎。反正开车满足了我的虚荣心，让我很开心。”林小姐说这话的时候，脸上闪出无比的光彩。

两个。新手开车上路必须学会的36招

计数1:调整驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要，不仅可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，还可以使驾驶动作更加准确、迅速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座后，首先要深深地坐在椅背上，让腰和肩膀靠在椅背上。先感受一下座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前伸展，自然握住方向盘两侧。这时候手腕一定要能自由弯曲，活动自如。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不必前倾。这个时候位置基本合适。如果不合适，可以前后滑动座椅，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感觉腰酸背痛，主要是因为坐错了位置，太紧张了，所以全身僵硬，跟车较劲，腰酸背痛在所难免。开车时不要一直保持一个姿势，适当调整坐姿，消除疲劳。

需要强调的是，调整好驾驶姿势后，一定要系好安全带，避免驾驶过程中突然想起不系安全带而造成紧张和不安全因素。

数字2:容易转动方向盘。

驾驶姿势调整好之后，接下来就是方向盘的握持和操作了。握方向盘的最佳位置是双手握方向盘时在3点钟和9点钟位置(即水平两侧)微微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动区域快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧紧握住方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性。而且换挡时容易不正常的打方向盘，埋下了隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向作用。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，一手推一手拉接力方向盘。

此外，方向盘具有自动扶正功能，在快速转动时可以松开手掌使方向盘快速自行扶正，但不允许自行转动，仍需双手握住方向盘，使其随时处于可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧打方向。这就是俗话说的。这样看似省力，但遇到紧急情况，手不能及时抽回急救；前轮突然变向，很容易伤到手臂。新手要改掉这个坏习惯。

第三:熟悉齿轮。

大部分新手司机(比如手动挡)和学车时开的不一样，所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易因为分神而引发交通事故。尤其是遇到复杂路况时，很容易因为紧张而熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。

通常情况下，排挡的位置分配会清晰地印在变速杆的把手上。当你坐上一辆不熟悉的车，熟悉不同的档位是第一步。你可以通过以下步骤来熟悉gears。

1.车不到位要熟悉档位。

这时候先看看变速杆手柄上方的档位图，把离合器踏板踩到底换挡，注意有没有倒锁。熟悉档位后，将眼睛从变速杆上移开，在正常行驶时使用换挡模式熟悉档位。

注意:如果不能换挡到位，可以踩一次离合踏板，再踩一次离合踏板换挡。一般你会很顺利的换挡。

2.旅行时要熟悉装备

在空旷地带或车流量较小的道路上行驶，行驶时要熟悉档位。这时候要坚持不看变速杆换挡，同时换挡时要按顺序加挡，注意练习分油配合。

注意事项:落地时记得将变速杆置于空挡，行驶时注意避让行人、非机动车和突然出现的机动车。

第四:熟练的油分离和协调

驾驶手动挡车辆时，最佳的分油配合不仅能使车辆平稳起步，平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技巧往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和车身抖动的情况。此外，换挡时离合器松得太快，容易导致列车停车，不仅毁车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手由于离合器操作不熟练，养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长期处于半离合状态，加速了离合器的损坏。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，挂空挡，落地后踩离合踏板，将变速杆放入1档，慢慢松开离合器，配合油门发动汽车。踩离合踏板时，一定要踩到底。在慢慢松开离合踏板的过程中感受车身的晃动和移动趋势。当车辆有轻微晃动和移动时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

车辆在行驶中换挡也同样重要。随着车速的提高，脱油过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度加快。为了保证换挡过程平稳，油门也要合理匹配，千万不要加油。理想状态是换挡时车辆运行平稳，速度逐渐增加，感觉不到明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，应先适当刹车，待车速合适时，再踩离合踏板换挡。

第五:找到正确的换挡时机

很多新手不知道什么时候换挡，经常会出现低挡高速的情况。正确的换档应该在自动起动之后。随着发动机转速的升高和不同的车速，换入相应的档位。

通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机的工作噪音会增大，因此需要升档，换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用前请阅读用户手册)。新手如果没有学会根据发动机声音的变化来换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，感受最佳换挡转速下发动机声音的变化。减速换挡的原理也是一样的，但是需要注意的是，当车速过快时，要将车速降到相应的范围后再换挡。

有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法并不适合新手，因为他们的速度感还没有建立起来。建议新手根据发动机转速换挡。但是大家应该还是知道不同速度阶段对应的档位的。以5速手动变速箱的车辆为例。一般情况下，起步后，当车速低于20公里/小时时，应选择二档，当车速为20 ~ 60公里/小时时，应选择三档，当车速在60 ~ 80公里/小时之间时，如果车速超过80公里/小时，可换入五档..

第六:学会关注六种方式

司机坐在车里视野有限。平时，他只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后的情况，他只能用内后视镜和两个外后视镜。有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车，都必须借助后视镜安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况，然后实现“一只眼看六条路”。尤其是对于一些边学开车边开货车的司机来说，学会用后视镜观察路况显得尤为重要。新手在实际驾驶过程中，往往会盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下五个方向。那么如何才能做到“眼观六路”呢？

在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将眼睛移出前方，用其余的眼睛观察三个后视镜、路面和车辆的前上部，让自己的中心视觉保持扫描宽广的路况——前、后、左、右、上、下。尽可能向前看；观察后方的中、左、右后视镜，看到后方所有车道的跟车距离和速度；从道路左侧向右侧观察，包括对面来车、路边左侧和右侧停车、行人和路口待转出车辆；抬头看路牌和信号灯；低头看路标和障碍物。

在扩大视野的过程中，速度不宜过快，在保证安全的情况下，逐步扩大观察范围。

在路上开车时长时间盯着一个物体是很危险的。所以要锻炼眼球运动，不要太专注于一辆车(比如前面的车)或者其他东西，要学会瞥一眼。另外，并道或超车前，要经常照镜子，避免盲点影响，及时了解车后情况。

第七:练习停车和停车。

新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说:别看路上很多新手开的像个像样的车，一停就暴露了。很多新手都有“停车恐惧症”，由于不常停车，锻炼的机会少，停车技能提升慢。所以新手停车经常发生刮蹭事故，进一步增加了停车恐惧。我们做什么呢只有一个办法，就是练习，在“专家”的指导下练习各种停车方法。

练习的时候要重点练习新手认为比较难的两种车位。一个是前后有车，中间有车位；另一种是左右都有车，中间有车位。

第一个车位的重点是倒进去。可以借鉴一下驾校里学的“移车库”的方法，让车尾顺利到位。

第二车位的停放有两种方式，一种是向前开，一种是倒进去。往前开相对简单，注意与左右车的距离，以免妨碍左右车开门。倒的时候可以借鉴一下驾校学的“贴库”和“倒库”的方法。

数字8:反复验证下列距离。

新手往往无法判断与前车的距离，所以往往会与前车距离较远，影响通行速度，也为其他车辆在前方并线创造了条件，造成事故隐患。还有一些胆大的新手，虽然离车很近，但是处理突发事件的能力很差。一旦前车减速或停车稍快，就容易发生追尾。那么跟车时如何保持合适的距离呢？

在不同的路况和不同的车速下，与车的距离是不同的。一个总的原则是前后车必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，使后车驾驶员有足够的时间反应并采取刹车措施。同时，保持有限的跟车距离可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，选择同方向多车道的道路。开车时可以参考下一车道车辆的跟车距离，自己验证一下。但练习过程要循序渐进，跟车距离要由大到小，直到合理安全为止。