变速箱中的三片式离合器组分别指的是什么？

压力板:

离合器压盘是离合器总成中最重要的零件，直接决定了离合器是否抖动、沉重、使用时间长。离合器压盘采用先进的膜片弹簧制造技术，保证了压盘压紧力和踏力的最佳平衡，大大降低了安装的返工率，提高了驾驶舒适性。

从动盘:

离合器从动盘的质量将决定离合器的整体使用寿命和减震降噪的效果。离合器采用第五代摩擦片，不含石棉、铅和挥发性溶剂，符合欧V环保标准。最佳硬度确保高耐磨性和最佳舒适性。

分离轴承:

离合器分离轴承是离合器分离系统中的重要环节，其质量决定了离合器系统的分离效率和压盘分离指的磨损率。离合器分离轴承由工程塑料制成，大大减少了自重和分离指的磨损。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。

离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。其基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；调整和维修方便；外形尺寸小；小质量；良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便省力，常见的有爪式和摩擦式两种。

扩展数据:

离合器作为汽车底盘系统的核心部件，其质量决定了车辆的整体行驶性能，一个好的离合器可以弥补发动机和变速箱的一些缺陷和不足。高性能离合器，以其环保、耐用、三级减震、踏板力轻等特点，让车主轻松享受离合器带来的卓越驾驶体验。安装的返工率低，可以让维修店用户省去重复安装的麻烦，更换离合器更容易。

离合器，香港俗称动力总成，英文来源于Clutch，台语或日语中常称“离合器”。它是将汽车或其他动力机械的发动机动力以开关的形式传递给车轴的装置。

离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。通常情况下，离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。

参考资料:

韩国PHC离合器-百度百科离合器-百度百科