空乘人员需要培训什么？

模型理论:

一般的理论考试是最麻烦的，不仅枯燥而且要背。但是没有办法，毕竟是在空中工作，任何一个民航人都应该有飞机理论的知识。航空公司的航模理论考试没有窍门，全靠死记硬背。学习自然是枯燥的，但是一定要对自己有信心，一定要通过这个硬核考试。

英语评估:

一般来说会有笔试和口试，主要考民航常用英语，会有固定的单词搭配。如果你的英语很差，你就得每天给自己安排单词量。不要偷懒！如果你想要一份高薪的工作，你必须脚踏实地地努力工作。毕竟天上掉下来的东西都不靠谱。

化妆礼仪:

有人会奇怪，为什么考了，还要学化妆这么基础的课程？航空公司之所以有这样的安排，是因为希望空乘人员加入航空公司后，可以统一妆容和礼仪。对比之前大家来自不同的学校，学到的化妆和礼仪也会有所不同。因此，本项目应统一培训。

游泳:

说起游泳，可能有很多旱鸭子都游不好。其实航空公司的测试训练都是穿救生衣的，不用太担心，也不用怕水。

急救:

大家再也没有参加过会议，从学生变成了空姐。很多人可能会觉得急救涉及到医学知识，但其实空乘人员只需要学习简单的医学知识，绝对没有你想象的那么难。

心肺复苏术、心肺复苏术、外伤抢救和包扎都是基本操作。此外，还要掌握氧气瓶、卫生防疫包、医药箱的位置/作用/使用方法/使用条件/适用范围，以及休克、惊厥患者的基本操作技能和处理方法。

实际操作:

15秒打开舱门对于实习空乘来说会有点难度，毕竟都是弱不禁风的女生。但在反复操作下，女生会变得“朝气蓬勃”，环境会让人成长，这是千真万确的。

客舱服务理论和程序的实践；

服务知识也会涉及很多内容，比如特色餐食的编码、种类、服务方式、无人陪伴儿童/老人的服务方式、各国的入境申报要求、不同航线的特点、不同舱位的服务流程等。考核方式参考应急疏散，随机选取某个飞行阶段进行勤务考核。

紧急疏散

分为陆上疏散和水上疏散:

陆地疏散:在从乘务员登机到飞行结束的整个航程中，选择一个阶段和几种紧急情况进行评估。考验空乘人员的团队协作能力，以及在不同飞行阶段处理突发事件的业务能力。

评估示例:在平飞阶段，飞机遇到紧急泄压。当飞机稳定后，一些乘客缺氧。没过多久，机长从驾驶舱打来电话，说飞机机翼受损，需要立即准备。在安全问题上，即使密码叫错了，也会踩死点，直接挂掉。

水上疏散:然后你要潜入游泳池，爬上救生艇。